Звукоизоляционный мат VIBROFILTR PRO 4мм под бутил 35х50см
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 237
Виброфильтр ПРО 4,0 мм - коврик демпфирующий и звукоизоляционный, новейшая серия ПРО - лист 35х50 см
Самоклеящийся антивибрационный коврик профессионального класса с повышенной вязкостью и гибкостью сборки, предназначенный для максимально эффективного гашение вибраций, шума и акустических резонансов элементов кузова автомобиля, наиболее подверженных передаче вибраций и шума, и для глушения более тяжелых машин и промышленного оборудования - 1 лист размерами 350х500 мм (0,175 м2), толщина мата 4,0 мм, толщина алюминиевой фольги 100 микрометры (0,1 мм), MLF= 0,60.
ВИБРОФИЛЬТР Шумозащита — многослойный материал, снижающий вибрацию, шум и вибрацию, выполненный в виде гибкого самоклеящегося коврика на основе современного композита полимеров бутилкаучука (бутилкаучука). резина) и алюминий. Снаружи имеется экструдированная алюминиевая фольга толщиной 100 мкм (0,1 мм), обеспечивающая механическую защиту полимерно-бутильного слоя и дополнительно улучшающая демпфирующие свойства. Антивибрационные материалы «Виброфильтр» производятся с использованием технологии и оборудования немецкой компании «Baumuller». Эти изделия обладают антикоррозионными и герметизирующими свойствами, нетоксичны, не имеют запаха, водонепроницаемы, самозатухающие, не впитывают влагу и не разлагаются под воздействием погодных условий. Маты Виброфильтр по качеству изготовления, эффективности гашения вибраций и удобству установки не уступают аналогичным, а зачастую и значительно более дорогим изделиям самых известных брендов. Маты Виброфильтр каждой предлагаемой толщины (1,5-4мм) имеют высокое значение коэффициента механических потерь (0,25-0,60), определяющего способность данного материала поглощать вибрации.
Коврик Виброфильтр Про 4.0 — самый мощный, самый эффективный и в то же время самый тяжелый демпфирующий материал из серии НП (Шумозащита). Его главным преимуществом является очень высокая способность поглощать механические вибрации, что подтверждается самым высоким значением коэффициента механических потерь среди всех материалов Виброфила (МЛФ = 0,60). Более того, помимо очень хороших антивибрационных свойств, этот материал является еще и хорошим звуко(шумо) изолятором, поэтому его можно использовать самостоятельно при шумоизоляционных обработках салона автомобиля, без дополнительных шумоизоляционных пен. Это особенно важно при звукоизоляции поверхностей, где уже нет места для добавления шумоизоляционной пены или другого «мягкого слоя» на бутилалюминиевый мат. В отличие от многих других материалов аналогичной толщины, мат Виброфильтр 4.0 не требует нагрева при монтаже. Это будет хороший выбор, если вы хотите максимально эффективно шумоизолировать салон автомобиля. Однако напоминаем, что из-за своего веса этот материал следует устанавливать только на нижние и неподвижные элементы кузова (например, колесные арки, пол, переборку моторного отсека и т. д.).
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:
- самоклеящийся антивибрационный коврик профессионального класса для гашения вибраций, шума и акустических резонансов
- Версия PRO
- Версия PRO b> - повышенная начальная вязкость и более высокая конечная адгезия к основанию, более глубокие квадратные тиснения, повышающие гибкость и облегчающие установку на сильно изогнутые поверхности, уменьшенный вес
- материал: новый композит на основе высококачественного бутилкаучука (бутилкаучука) и полимеров, армированный тисненой алюминиевой фольгой
- толщина листа в верхней части тиснения: 4,0 мм +/- 0,2 мм
- толщина алюминиевой фольги: 0,1 мм (100 мкм)
- li>
- размеры листа: 350х500 мм
- площадь листа: 0,175 м2
- лист вес: 1,09 кг (6,25 кг/м2)
- MLF (коэффициент механических потерь) – эффективность гашения вибрации (больше = лучше): 0,60
- рекомендуемая температура установки: выше +15ºC
- рекомендуемая температура установки: выше +15°C
- li>
- Температурный диапазон применения и эксплуатации: от - 50°С до +160°С.
- Прочность сцепления материала с металлической поверхностью при расслоении: не менее 6 Н/см2.
- высокая гибкость сборки и высокая эксплуатационная эффективность в широком диапазоне температур.
- стабильность вязкого бутилполимерного слоя под воздействием температуры +90°С в течение 24 часов: не происходит расслоения и ползучести.
- высокая начальная монтажная вязкость и еще более высокая адгезия к основанию после периода самовулканизации (время схватывания и прочность зависят от температуры)
- продукт с антикоррозионными и герметизирующими свойствами, водонепроницаемый, самозатухающий, не не содержат битумных примесей (без смол и асфальта)
- нетоксичный, не оставляющий пятен продукт, не выделяет неприятных запахов, может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений
- визуальный спец. Особенности: алюминиевая фольга с квадратным тиснением, черно-красная печать, тисненый «акустический» текст.
- производится по технологии и оборудованию немецкой компании «Baumuller».
- применение в автомобиль: нижние неподвижные элементы кузова, изготовленные из более толстого листового металла или наиболее подверженного передаче шума, например пол, колесные арки, центральный тоннель пола, нижние элементы багажника, перегородка моторного отсека, козырек< /li>
- количество листов в коллективной упаковке: 10 шт./1,75 м2
- цена за 1 лист размером 35х50 см (0,175 м2)
Вибропоглощающие материалы VIBROFILTR нетоксичны и безопасны в использовании, соответствуют требованиям Европейского Союза (ЕС). Данная продукция имеет положительный протокол лабораторных испытаний, принятый в странах ЕС, подтверждающий соответствие требованиям Регламента (ЕС) № 1907/2006 Европейского Парламента и Совета от 18 декабря 2006 г. – REACH (Регистрация, Оценка, Авторизация). и ограничение использования химикатов).
ВНИМАНИЕ! Некоторые поставщики звукоизоляционных ковриков других марок иногда заявляют о нетоксичности или безопасном использовании своей продукции только на основании RoHS. сертификат. Такой сертификат не распространяется на звукоизоляционные материалы, поскольку директива RoHS распространяется только на электрические и электронные изделия, а не на химические. Такие звукоизоляционные материалы могут не соответствовать требованиям законодательства и не обеспечивать безопасное использование.
Применение и установка
Коврики демпферные «Виброфильтр» предназначены для эффективного снижения уровня вибраций, шума и акустических резонансов кузова автомобиля и элементов обивки (дверей, пола, крыши, багажник,капот).двигатель,колесные арки,обивка и т.д.). Их также можно использовать внутри помещений для звукоизоляции корпусов компьютеров, кондиционеров, RTV или бытовой техники. Обладая высоким коэффициентом механических потерь и низкой резонансной частотой, демпфирующие маты «Виброфильтр» относятся к числу наиболее эффективных антивибрационных материалов, доступных на рынке. Они также очень хорошо работают при работе по улучшению акустики салона автомобиля, при установке и использовании автомобильного аудиооборудования, а также при дополнении или обновлении шумоизоляции, например, после ремонта кузовных деталей. Коврики Виброфильтр самоклеящиеся, гибкие и легко наносятся на плоские поверхности или поверхности сложной формы. Их можно устанавливать в широком диапазоне температур без необходимости подогрева, но наиболее комфортный монтаж достигается при температуре окружающей среды выше +15°С. Покрываемая поверхность должна быть сухой, чистой и хорошо обезжиренной. Чтобы максимально использовать демпфирующие свойства, мат при укладке следует плотно прижимать, например, валиком (валиком), чтобы он точно прилегал ко всей поверхности увлажненного основания, не создавая пространства с пузырьками воздуха. Гибкий бутил-полимерный слой обладает самоклеящимися и самовулканизирующими свойствами, что значительно увеличивает сцепление материала с основой с течением времени.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕМПФИРОВАНИЯ
При шумоизоляции автомобиля желаемый эффект достигается за счет звукоизоляции его салона и, прежде всего, за счет значительного уменьшения (гашения) амплитуды механических колебаний металлических и пластиковых элементов кузова и салона автомобиля. Для этого на демпфирующие элементы наносят гибкие и слабоэластичные материалы (например, на основе бутилкаучука), в их структуре имеются большие потери механической энергии, вызванные внутренним трением. В результате энергия вибрации поглощается демпфирующим материалом и преобразуется в тепло. Способность данного материала поглощать энергию механических колебаний зависит от многих факторов, в том числе от его структуры, химического состава, веса, толщины и т. д. Это определяется коэффициентом механических потерь (MLF), что является одним из важнейших параметров, на который следует обращать внимание при выборе вибропоглощающих материалов. Этот коэффициент выражается численно в диапазоне 0,00 – 1,00 для конкретной частоты и температуры (чем выше значение MLF, тем выше способность материала гасить вибрации). Чтобы существенно снизить шум и вибрацию внутри автомобиля, следует выбирать материалы с максимально высоким коэффициентом механических потерь (желательно выше 0,20). При демпфировании кузовных элементов автомобиля также важен минимально возможный вес демпфирующего материала, что зачастую не сочетается с наивысшей эффективностью демпфирования. Поэтому необходимо искать лучший компромисс между высоким значением коэффициента механических потерь (КМП) и в то же время малым весом материала и адекватной ценой. В автозвукоиндустрии при шумоизоляции дверей автомобиля, где будут работать динамики, принято «закрывать» заводские технологические отверстия, закрывая их звукоизоляционным ковриком (создавая герметичную камеру динамика). В этих местах лучше всего подойдут коврики с высоким коэффициентом.