VIBROFILTR PRO 2мм ДЕМПРУЮЧИЙ Килимок 50см x 35см K


Код: 10904005859
624 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 227

ВИБРОФИЛЬТР ПРО 2,0 мм - ДЕМПФИРУЮЩИЕ КОВРИКИ ВЫСОКОГО КЛАССА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ПРОДАЮЩИЕСЯ ПО ШТЕЧКАМ РАЗМЕРОМ 50см х 35см

Самоклеящийся антивибрационный коврик профессионального класса с повышенной вязкостью и гибкостью сборки, предназначенный для гашения вибраций , шумовые и акустические резонансы, элементы кузова автомобилей, яхт, машин, промышленного оборудования, компьютерной техники, корпуса RTV или бытовой техники.

Толщина мата 2,0 мм, толщина алюминиевой фольги 100 микрометров (0,1 мм), MLF = 0,38 .

Очень качественный коврик: очень прочный клей, высокая эластичность (рекомендуем нагревать его или даже оставлять на солнце, так как с повышением температуры его пластичность значительно увеличивается), не пахнет и небьется: сохраняется на долгие годы и наверняка переживет любую машину.

После аккуратной установки снять его практически невозможно, а при правильном приклеивании он защищает демпфирующий элемент от коррозии, так как изолирует от внешних факторов.

ВИБРОФИЛЬТР Шумозащита – многослойный материал, снижающий вибрации, шум и вибрацию, выполненный в виде гибкого самоклеящегося коврика на основе современного композита полимеров, бутилкаучука (бутилкаучука) и алюминия. Снаружи имеется экструдированная алюминиевая фольга толщиной 100 мкм (0,1 мм), обеспечивающая механическую защиту полимерно-бутильного слоя и дополнительно улучшающая демпфирующие свойства. Антивибрационные материалы Виброфильтр производятся в России НПО «Национальные технологии» с использованием технологии и оборудования немецкой компании «Баумюллер». Эти изделия обладают антикоррозионными и герметизирующими свойствами, нетоксичны, не имеют запаха, водонепроницаемы, самозатухающие, не впитывают влагу и не разлагаются под воздействием погодных условий. Маты Виброфильтр по качеству изготовления, эффективности гашения вибраций и удобству установки не уступают аналогичным, а зачастую и значительно более дорогим изделиям самых известных брендов. В каждой предлагаемой толщине (1,5-4 мм) маты Виброфильтр имеют высокое значение коэффициента механических потерь (0,25-0,60), что определяет способность данного материала поглощать вибрации.

Мат Виброфильтр ПРО 2.0 — самый универсальный и в то же время самый популярный демпфирующий материал «Вибтофильтр» серии NP (Noise Protection) среди европейских монтажников автозвука и компаний, занимающихся профессиональной шумоизоляцией автомобилей. Благодаря коэффициенту механических потерь выше среднего (MLF = 0,38) при небольшом весе этот материал можно использовать на любых кузовах и элементах обивки автомобиля, от пола до крыши. При соблюдении всех правил правильного и добротного монтажа достигнутый результат зачастую может превзойти все ожидания.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:

  • самоклеящийся антивибрационный коврик профессионального класса для гашения вибраций, шума и акустических резонансов
  • Версия PRO - повышенная начальная вязкость и более высокая конечная адгезия к основе, более глубокое квадратное тиснение, повышающее гибкость и облегчающее монтаж на сильно изогнутых поверхностях, уменьшенный вес
  • материал: новый композит на основе высококачественного бутилкаучука (бутилкаучука) и полимеров, армированный тисненой алюминиевой фольгой
  • толщина листа в верхней части тиснения: 2,0 мм +/- 0,2 мм
  • толщина алюминиевой фольги: 0,1 мм (100 мкм)
  • размеры листа: 350x500 мм
  • Площадь листа: 0,175 м2
  • Вес листа: 0,54 кг (3,10 кг/м2)
  • MLF (коэффициент механических потерь) – эффективность гашения вибрации ( больше=лучше): 0,38
  • рекомендуемая температура установки: выше +15°C
  • диапазон температур использования и эксплуатации: от -50°C до +160°C
  • прочность сцепления материала с поверхностью металла при расслоении: не менее 6 Н/см2
  • высокая гибкость сборки и высокая эффективность в широком температурном диапазоне
  • стабильность липкий полимер бутил-бутильного слоя под воздействием температуры +90°С в течение 24 часов: не происходит расслоения и ползучести.
  • высокая начальная вязкость сборки и еще более высокая адгезия к основе после периода самовулканизации (время схватывания) и прочность в зависимости от температуры)
  • продукт с антикоррозионными и герметизирующими свойствами, водонепроницаемый, самозатухающий, не содержит битумных примесей (без смолы и асфальта)
  • нетоксичный, не оставляет пятен, не выделяет неприятных запахов, может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений.
  • li>
  • визуальные особенности: алюминиевая фольга с квадратным тиснением, черно-зеленый принт, тисненый текст «ВБ-ФИЛЬТР». | Шумозащита»
  • производится в России НПО «Национальные технологии» с использованием технологий и оборудования немецкой компании «Baumuller».
  • Использование автомобиля: двери, крыша, багажник, крылья, крышка двигателя. и багажник, пластик, элементы обивки

ЕСЛИ ВЫ ПОКУПАЕТЕ 10 ШТ. КОВРИКА, 1 ШТ. ДОБАВЛЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО!

Применение и установка

Демпфирующие коврики «Виброфильтр» предназначены для эффективного снижения уровня вибраций, шума и акустических резонансов кузова и элементов обивки автомобиля (двери, пол, крыша, багажник, капот, колесные арки). , обивка и т. д.). Их также можно использовать внутри помещений для звукоизоляции корпусов компьютеров, кондиционеров, RTV или бытовой техники. Обладая высоким коэффициентом механических потерь и низкой резонансной частотой, демпфирующие маты «Виброфильтр» относятся к числу наиболее эффективных антивибрационных материалов, доступных на рынке. Они также очень хорошо работают при работе по улучшению акустики салона автомобиля, при установке и эксплуатации автомобильного аудиооборудования, а также при дополнении или обновлении шумоизоляции, например, после ремонта кузовных деталей. Коврики Виброфильтр самоклеящиеся, гибкие и легко наносятся на плоские поверхности или поверхности сложной формы. Их можно устанавливать в широком диапазоне температур без необходимости подогрева, но наиболее комфортный монтаж достигается при температуре окружающей среды выше +15°С. Покрываемая поверхность должна быть сухой, чистой и хорошо обезжиренной. Чтобы максимально использовать демпфирующие свойства, мат при укладке следует плотно прижимать, например, валиком (валиком), чтобы он точно прилегал ко всей поверхности увлажненного основания, не создавая пространства с пузырьками воздуха. Гибкий бутил-полимерный слой обладает самоклеящимися и самовулканизирующими свойствами, что значительно увеличивает сцепление материала с основой с течением времени.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕМПФИРОВАНИЯ

При шумоизоляции автомобиля желаемый эффект достигается за счет акустической изоляции его салона и, прежде всего, за счет значительного уменьшения (гашения) амплитуды механических колебаний металлических и пластиковых элементов кузов и салон автомобиля. Для этого на демпфирующие элементы наносят гибкие и слабоэластичные материалы (например, на основе бутилкаучука), в их структуре имеются большие потери механической энергии, вызванные внутренним трением. В результате энергия вибрации поглощается демпфирующим материалом и преобразуется в тепло. Способность данного материала поглощать энергию механических колебаний зависит от многих факторов, в том числе от его структуры, химического состава, веса, толщины и т.д.

Это определяется коэффициентом механических потерь (КМП), что является одним из важнейших параметров, на который следует обращать внимание при выборе вибропоглощающих материалов. Этот коэффициент выражается численно в диапазоне 0,00 – 1,00 для конкретной частоты и температуры (чем выше значение MLF, тем выше способность материала гасить вибрации). Для существенного снижения шума и вибрации внутри автомобиля следует выбирать материалы с максимально высоким коэффициентом механических потерь (желательно выше 0,20). При демпфировании кузовных элементов автомобиля также важен минимально возможный вес демпфирующего материала, что зачастую не сочетается с наивысшей эффективностью демпфирования. Поэтому необходимо искать лучший компромисс между высоким значением коэффициента механических потерь (КМП) и в то же время малым весом материала и адекватной ценой. В автозвукоиндустрии при шумоизоляции дверей автомобиля, где будут работать громкоговорители, принято «закрывать» заводские технологические отверстия, закрывая их звукоизоляционным ковриком (создавая герметичную камеру громкоговорителя). В этих местах лучше всего подойдут маты с высоким коэффициентом MLF, умеренным весом и при этом имеющие более толстую алюминиевую фольгу (100 мкм и более), что обеспечивает большую жесткость и устойчивость поверхности над заделываемыми технологическими отверстиями.

Вибропоглощающие материалы VIBROFILTR нетоксичны и безопасны в использовании, соответствуют требованиям Европейского Союза (ЕС). Данная продукция имеет положительный результат лабораторных испытаний, принятый в странах ЕС, подтверждающий соответствие требованиям Регламента (ЕС) № 1907/2006 Европейского парламента и Совета от 18 декабря 2006 г. – REACH (Регистрация, оценка, авторизация и Ограничение использования химикатов).

ВНИМАНИЕ!

Некоторые поставщики звукоизоляционных ковриков других марок иногда заявляют о нетоксичности или безопасном использовании своей продукции только на основании сертификата RoHS. Такой сертификат не распространяется на звукоизоляционные материалы, поскольку директива RoHS распространяется только на электрические и электронные изделия, а не на химические. Такие звукоизоляционные материалы могут не соответствовать требованиям законодательства и не обеспечивать безопасное использование.