Віброфільтр PRO 1.5 Звукоізоляційний мат 1.5мм 35х50см

Виброфильтр PRO 1,5 мм - коврик демпфирующий 35х50см, 1 шт.

Профессиональный антивибрационный коврик 1,5 мм с алюминиевой фольгой 100 мкм для шумоизоляции транспорта, машин, бытового использования бытовая техника - 1 шт. 35х50см (0,175м2), МЛФ=0,25

Коврик самоклеящийся, легкий антивибрационный профессионального класса с повышенной вязкостью и гибкостью сборки, предназначен для гашения вибраций, шума и акустических резонансов автомобиля. элементы кузова и яхты, машины, промышленное оборудование, корпуса компьютерной техники, электроники или бытовой техники - 1 лист размерами 350х500 мм (0,175 м2), толщина мата 1,5 мм, толщина алюминиевой фольги 100 микрометров (0,1 мм), МЛФ = 0,25.

ВИБРОФИЛЬТР Шумозащита — многослойный материал, снижающий вибрации, шум и вибрацию, выполненный в виде гибкого самоклеящегося коврика на основе современного композита полимеров, бутилкаучук (бутилкаучук) и алюминий. Снаружи имеется экструдированная алюминиевая фольга толщиной 100 мкм (0,1 мм), обеспечивающая механическую защиту полимерно-бутильного слоя и дополнительно улучшающая демпфирующие свойства. Антивибрационные материалы «Виброфильтр» производятся с использованием технологии и оборудования немецкой компании «Baumuller». Эти изделия обладают антикоррозионными и герметизирующими свойствами, нетоксичны, не имеют запаха, водонепроницаемы, самозатухающие, не впитывают влагу и не разлагаются под воздействием погодных условий. Маты Виброфильтр по качеству изготовления, эффективности гашения вибраций и удобству установки не уступают аналогичным, а зачастую и значительно более дорогим изделиям самых известных брендов. В каждой предлагаемой толщине (1,5-4 мм) маты Виброфильтр имеют высокое значение коэффициента механических потерь (0,25-0,60), определяющее способность данного материала поглощать вибрации.

Мат Виброфильтр ПРО 1,5 — самый легкий и дешевый вибропоглощающий материал серии НП (Шумозащита). Однако, в отличие от еще более толстых материалов других производителей, он чрезвычайно эффективен благодаря высокому коэффициенту механических потерь (MLF = 0,25), достигаемому при общей толщине 1,5 мм. Все это благодаря уникальному составу высококачественного бутилкаучука, полимеров и алюминиевой фольги толщиной 100 микрометров, из которого изготовлен этот коврик.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:

• легкий самоклеящийся антивибрационный коврик профессионального класса для гашения вибраций, шума и акустических резонансов.
• Версия PRO - повышенная начальная вязкость и более высокая конечная адгезия к основе, более глубокие квадратные тиснения, улучшающие гибкость и облегчающие монтаж на сильно изогнутые поверхности, уменьшенный вес.
• материал: новый композит на основе высококачественного бутилкаучука (бутилкаучука). ) и полимеры, армированные тисненой алюминиевой фольгой
• толщина листа в верхней части тиснения: 1,5 мм +/- 0,2 мм
• толщина алюминиевой фольги: 0,1 мм (100 мкм)< /li>
• Размер листа: 350x500 мм
• Площадь листа: 0,175 м2
• Вес листа: 0,43 кг (2,46 кг/м2)
• MLF ( коэффициент потерь .мех.) - эффективность гашения вибрации (больше = лучше): 0,25
• рекомендуемая температура установки: выше +15°C
• температурный диапазон использования и эксплуатации: от -50°C до +160°C
• Прочность сцепления материала с металлической поверхностью при расслоении: не менее 6 Н/см2.
• Высокая гибкость сборки и высокая эффективность в широком диапазоне температур.
• li>стабильность вязкого слоя бутил-полимера при воздействии температуры +90°С в течение 24 часов: не происходит расслоения и ползучести
• высокая начальная вязкость сборки и еще более высокая адгезия к основе после самовулканизации срок (время схватывания и прочность зависят от температуры)
• продукт с антикоррозионными и герметизирующими свойствами, водостойкий, самозатухающий, не содержит битумных примесей (без смол и асфальта)
• нетоксичный, не оставляющий пятен продукт, не выделяет неприятных запахов, может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений.
• визуальные особенности: алюминиевая фольга с квадратным тиснением, черно-серебристая графика, тисненый текст «ВБ». -ФИЛЬТР | Защита от шума»
• производится с использованием технологий и оборудования немецкой компании «Baumuller».
• Использование автомобиля: двери, крыша, багажник, крылья, крышка двигателя и багажник, пластик, элементы обивки
• количество листов в коллективной упаковке: 25 шт./4,375 м²
• цена за 1 полотно размерами 35х50 см (0,175 м²)

Виброгасящие материалы VIBROFILTR нетоксичны и безопасны в использовании, соответствуют требованиям Европейского Союза (ЕС). Данная продукция имеет положительный результат лабораторных испытаний, принятый в странах ЕС, подтверждающий соответствие требованиям Регламента (ЕС) № 1907/2006 Европейского Парламента и Совета от 18 декабря 2006 г. – REACH (Регистрация, Оценка, Авторизация). и ограничение использования химикатов).

ВНИМАНИЕ!

Некоторые поставщики звукоизоляционных ковриков других марок иногда заявляют о несоответствии токсичность или безопасное использование своей продукции только на основании сертификата RoHS. Такой сертификат не распространяется на звукоизоляционные материалы, поскольку директива RoHS распространяется только на электрические и электронные изделия, а не на химическую продукцию. Такие звукоизоляционные материалы могут не соответствовать требованиям законодательства и не обеспечивать безопасное использование.

ПРИЛОЖЕНИЕ И УСТАНОВКА

Демпфирующие коврики «Виброфильтр» предназначены для эффективного снижения уровня вибраций, шума и акустических резонансов кузова и элементов обивки автомобиля (двери, пол, крыша, багажник, капот, колесные арки, обивка и т. д.). Их также можно использовать внутри помещений для звукоизоляции корпусов компьютеров, кондиционеров, RTV или бытовой техники. Обладая высоким коэффициентом механических потерь и низкой резонансной частотой, демпфирующие маты «Виброфильтр» относятся к группе наиболее эффективных антивибрационных материалов, доступных на рынке. Они также очень хорошо работают при работе по улучшению акустики салона автомобиля, при установке и эксплуатации автомобильного аудиооборудования, а также при дополнении или обновлении шумоизоляции, например, после ремонта кузовных деталей. Коврики Виброфильтр самоклеящиеся, гибкие и легко наносятся на поверхности плоской или сложной формы. Их можно устанавливать в широком диапазоне температур без необходимости подогрева, но наиболее комфортный монтаж достигается при температуре окружающей среды выше +15°С. Покрываемая поверхность должна быть сухой, чистой и хорошо обезжиренной. Чтобы максимально использовать демпфирующие свойства, мат при укладке следует плотно прижимать, например, валиком (валиком), чтобы он точно прилегал ко всей поверхности увлажненного основания, не создавая пространства с пузырьками воздуха. Гибкий бутил-полимерный слой обладает самоклеящимися и самовулканизирующими свойствами, благодаря чему со временем сцепление материала с основой значительно увеличивается.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕМПФИРОВАНИЯ

При шумоизоляции автомобиля желаемый эффект достигается за счет звукоизоляции его салона и, прежде всего, за счет значительного уменьшения (демпфирования) амплитуды механических вибрации металлических и пластиковых элементов кузова и салона автомобиля. Для этого на демпфирующие элементы наносят гибкие и слабоэластичные материалы (например, на основе бутилкаучука), в их структуре имеются большие потери механической энергии, вызванные внутренним трением. В результате энергия вибрации поглощается демпфирующим материалом и преобразуется в тепло. Способность данного материала поглощать энергию механических колебаний зависит от многих факторов, в том числе от его структуры, химического состава, веса, толщины и т. д. Это определяется коэффициентом механических потерь (Mechanical Loss Factor - MLF), что является одним из важнейших параметров, на который следует обращать внимание при выборе вибропоглощающих материалов. Этот коэффициент выражается численно в диапазоне 0,00 – 1,00 для конкретной частоты и температуры (чем выше значение MLF, тем выше способность материала гасить вибрации). Для существенного снижения шума и вибрации внутри автомобиля следует выбирать материалы с максимально высоким коэффициентом механических потерь (желательно выше 0,20). При демпфировании кузовных элементов автомобиля также важен минимально возможный вес демпфирующего материала, что зачастую не сочетается с наивысшей эффективностью демпфирования. Поэтому необходимо искать лучший компромисс между высоким значением коэффициента механических потерь (КМП) и одновременно малым весом материала и адекватной ценой. В автозвукоиндустрии при шумоизоляции дверей автомобиля, где будут работать динамики, принято «закрывать» заводские технологические отверстия, закрывая их звукоизоляционным ковриком (создавая герметичную камеру динамика). В этих местах лучше всего подойдут маты с высоким коэффициентом MLF, умеренным весом и при этом имеющие более толстую алюминиевую фольгу (100 мкм и более), что обеспечивает большую жесткость и устойчивость поверхности над заделываемыми технологическими отверстиями.

КАК ЭФФЕКТИВНО ЗАглушИТЬ ВАШУ АВТОМОБИЛЬ?