Вибрация лезвия газовых турбин

Адам Расиньский

• Год публикации: 2010
• Формат: 15.2x22,9 см
• Количество страниц: 64
• Английский

Вибрация лезвия является одной из значительных причин утомления высокой цикла в газовом турбинном двигателе. Правильно проведенный модальный алавиз может аккуратно привести к значениям природных часты. Наиболее часто используемым инструментом для такой цели является программное обеспечение на основе метода конечных элементов. По сравнению с экспериментальными тестами это является дорогостоящим, больше времени и может включать явления, которые не могут включать в экспериментальные меры. Это сухой анализ производительности. Эта работа фокусируется на основных влиятельных факторах, таких как рабочая температура, скорость вращения, жесткость корня лезвия и их эффект. Кроме того, он изучает важность граничных условий в модели FEM и проверяет пассивные геометические упрощения, которые могут оптимизировать процесс решения. Этот анализ должен быть полезен для инженеров, работающих над вибрацией турбинного лезвия. Выводы, постоянные в работе, могут служить руководящими принципами для оптимизации процесса модального анализа турбинного лезвия, и могут помочь пользователям программного обеспечения FE в точных результатах BROST за наименьшее время.

[марок, 97838383555535,8/23/2023 8:11:16]