Велосипедный багажник для Taurus Basic плюс 2 серебряного крючка
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Покупая «Велосипедный багажник для Taurus Basic плюс 2 серебряного крючка», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «На буксировочный крюк» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Taurus basic плюс 2 серебряный велосипедный багаж
Bicycle Trunk для крючка Taurus Basic Plus 2-это велосипедная платформа для 2 велосипедов с стальной алюминиевой конструкцией, обеспечивающей стабильную и, что является важным, безопасным транспортировкой велосипедов. благодаря специальному рычагу, монтаж на крючке не требует инструментов или помощи других людей. Taurus Basic Plus -это продолжение лучшей модели велосипедной платформы Taurus Basic, адаптированной к текущим положениям дорожного кодекса.
велосипедный багажник для Hook - Taurus Basic Plus 2 - Технические решения h2>
Платформа для велосипеда обеспечивает удобный транспорт велосипедов без необходимости поднимать их на крыше b>, легкий доступ к стволу даже с полной нагрузкой и высоким комфортом вождения.
Ручка также наклоняется и обеспечивает доступ к автомобильному сундуку с велосипедами, установленными на платформе.
Благодаря основаниям на колесах, оборудованных пластиковыми зубчатыми полосами и жесткими руками, удерживающими раму велосипеда, велосипеды проходят очень безопасно и стабильно.
Включен 13 -контактный плагин, который, по сравнению с 7 -контактными плагинами, обеспечивает дополнительные светильники - обратный и туман. В случае автомобилей с 7 -контактным гнездо, соответствующий адаптер 7/13 должен использоваться путем потери вышеуказанного обратного и туманного света.
велосипедная платформа для Taurus basic plus 2 - опции h2>
велосипедные стойки из серии Taurus basic plus b> также доступны в увеличенной версии с возможностью транспортировки 3 велосипедов. Замок, защищающий от удаления ручки от крючка , и ручки с ключом, защищающим велосипеды от кражи, установленных в кронштейнах ручки.
Сводка наиболее важных функций багажника
- Максимальная грузоподъемность 30 кг
- Регулирование давления на пулю
- Нагрузки, обеспечивающие велосипеды и саму платформу на платежных палатах.
При принятии решения о покупке велосипедной платформы для крючка мы должны обратить внимание на то, какой вес велосипедов она адаптирована, независимо от того, имеет ли она возможность транспортировать велосипеды с электрическим приводом - при необходимости, и к наибольшему преимуществ Велосипеды, или с платформы для транспортировки 3 велосипедов или с платформы, мы производим платформу для 4 велосипедов. Из -за нагрузки на крючок в автомобиле в настоящее время невозможно перевозить больше велосипедов, чем 4 штук.
Мы обращаем внимание на возможность отмены платформы на монтированные велосипеды и в какой степени она уклоняется от того, чтобы не ограничивать доступ к стволу в автомобиле. По строительству, автомобильных крючков и самих задней структуры, отклонений платформы может быть недостаточным для его открытия.
Текущая стоимость такого решения составляет 52,5. Кроме того, обратите внимание на тип электрической установки. В настоящее время большинство велосипедных платформ имеют 13 -контактную установку, поэтому для использования всех источников света на платформе установка автомобиля также должна быть в 13 -контактной версии. Кроме того, мы хотели бы сообщить вам, что у автомобилей из США часто есть шарик с крюком, который не соответствует европейским продуктам.
После создания велосипедной платформы мы отмечаем, что наш автомобиль был расширен, что может ограничить парковку США и, что очень важно очень часто в автомобиле отключать датчики задней парковки, и поэтому они не будут информировать о препятствиях на задней части автомобиля. Наш автомобиль опустился на задней подвеске (после загрузки 4 велосипедов - платформа около 60 кг + около 20 кг + багаж для минимум 4 человек) может оказаться, что это слишком много для нашего автомобиля, что может ощущаться на неравномерности дороги, выходящей от замедления порогов, обочины.