Велосипед 28 Gravel KROSS ESKER 4.0 рама S 51 см зелений R23


Код: 14702057672
60868 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «Велосипед 28 Gravel KROSS ESKER 4.0 рама S 51 см зелений R23», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Велокросс, Гравий» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Велосипед 28 Гравийный KROSS ESKER 4.0 рама S 51 см зеленый R23

Kross — польский велосипедный бренд, предлагающий не только модели двухколесных транспортных средств, но и велосипедные компоненты и аксессуары, спортивную одежду, мобильное гарантийное обслуживание, а также пожизненную или 5-летнюю гарантию на раму. За 30 лет работы компания Kross превратилась из небольшого магазина в Пшасныше в ведущего производителя велосипедов в Европе.

Стальной велосипед – это классический и, на наш взгляд, один из лучших материалов для изготовления уникального гравийного велосипеда. Именно поэтому мы создали гравий KROSS Esker 4.0 для всех, кто ищет что-то прочное и, прежде всего, стильное. И они знают, что езда на велосипеде — это не преходящее увлечение, а состояние души. KROSS Esker 4.0 был создан, чтобы помочь вам безопасно и комфортно добраться до места назначения. Независимо от того, будет ли это финиш гонок типа Висла 1200 или простое приключение в неизведанное.

KROSS Esker 4.0 2023 года — это продолжение идеи, которой мы руководствовались при проектировании предыдущих моделей этого мотоцикла. Это новая, более прочная краска и не менее продуманный привод. Также мы улучшили множество мелких, невидимых на первый взгляд деталей, которые улучшат комфорт вождения на любом типе покрытия. Мы уверены, что новая версия этого мотоцикла будет не менее интересной, а то и более интересной, чем предыдущие модели.

Вдали от цивилизации

Когда мы сели за проектирование, мы поставили перед собой цель создать велосипед, восходящий к классике, и в то же время не боящийся современных решений. Вот почему для изготовления рамы и вилки мы выбрали хромомолибденовую сталь. Этот сырьевой материал обеспечивает гораздо лучшее гашение вибраций. СтальСталь, наряду с дорогим углеродом, является материалом с высочайшей способностью поглощать вибрации. Езда даже на жестком велосипеде из стальных трубок приносит больше удовольствия. Стальная рама не такая жесткая, как алюминиевая, но у нее другие свойства — благодаря своей прочности и устойчивости к повреждениям она позволила установить многочисленные крепежные отверстия для бутылки с водой, стойки или корзин. Их можно разместить практически в любом месте рамы или вилки, не беспокоясь о повреждении рамы, окрашенной в стильный цвет хаки. Чтобы обеспечить долговечность покраски, мы решили использовать порошковую покраску.

Проверенное оборудование

В качестве аксессуаров мы использовали в KROSS ESKER дорожную группу Shimano Tiagra, дополненную механическими дисковыми тормозами TRP Spyre-C. Мы также решили использовать шатун FSA Omega с внешними подшипниками каретки, чтобы облегчить обслуживание привода и еще более эффективно передавать мощность на привод. Дисковые тормоза TRP Spyre-C обеспечивают короткий тормозной путь, а благодаря механической конструкции суппорта не требуется сложное обслуживание в случае поломки на дороге. Для производства колес мы выбрали 28-дюймовые диски WTB ASYM, которые установили на ступицы Shimano Deore M6000. Колесные диски адаптированы к бескамерной системе. Шины WTB Resolute шириной 42 миллиметра. Седло WTB Sport Volt обеспечивает комфортную езду даже на самых длинных маршрутах.

Оправа 19 дюймов на рост 160–170 см.

Рама и вилка

ЛАКОКРАСКА                    БЛЕСК

МАТЕРИАЛ РАМЫ             СТАЛЬ

ВИЛКА             СТАЛЬ

НЕТ РАЗВИЛКИ ПУТЕШЕСТВИЯ

ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР   НЕТ

ХОД ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА                  НЕТ

ЦВЕТ РАМКИ   ЗЕЛЕНЫЙ

Диск

ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     SHIMANO TIAGRA 4700

ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ                 SHIMANO TIAGRA 4700

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ           SHIMANO TIAGRA 4700

КРЕНОК FSA OMEGA

ШНУРКИ           46T-36T/172,5MM

КАССЕТА/FREESPEED   SHIMANO HG500

ДИАПАЗОН КАССЕТЫ/ХОДОВОГО КОЛЕСА 11–34T

КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ           20

ПОДДЕРЖКА               FSA MEGAEXO BB-4000

ЦЕПЬ           SHIMANO HG54

Колеса

ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА SHIMANO DEORE M6000

ЗАДНЯЯ СТУПИЦА         SHIMANO DEORE M6000

RIMS             WTB ASYM IP23 TCS

ШИНЫ WTB RESOLUTE COMP 700X42C

SPOKE           SAPIM

НИППЕЛИ ЛАТУННЫЕ

Тормоза

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ           TRP SPYRE-C

ЗАДНИЙ ТОРМОЗ   TRP SPYRE-C

ТОРМОЗНЫЕ РЫЧАГИ   SHIMANO TIAGRA 4700

ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ   SHIMANO RT30 (160)

ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ           SHIMANO RT30 (160)

Компоненты

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО АЛЮМИНИЙ 420 ММ 31,8

РУЛЕВАЯ ОПОРА             АЛЮМИНИЙ 80 ММ/31,8

СПОРТИВНОЕ СЕДЛО WTB VOLT

ГОЛОВКИ    ССА Т-848

ГРИПС               ФИЗИК ТЕРРА МИКРОТЕКС

БЕЗ ПЕДАлей

Дополнительная информация

ВЕС [КГ]         S – 12,2 КГ

*Производитель оставляет за собой право вносить изменения в любое время и без предварительного уведомления (в связи с перебоями в цепочке поставок некоторых компонентов). В случае изменения технических характеристик будут использоваться компоненты максимально возможного качества.< /п>

Велосипед предварительно собран и отрегулирован, необходимо собрать:

-педаль (левая, правая)

-руль

-переднее колесо

-седло

И велосипед готов к поездке