VATO2004 - 4-канальний автомобільний діагностичний осцилограф 200MHz

ВАТО2004 - 4-канальный диагностический осциллограф для автомобилей 200МГц

Описание

4-канальный цифровой осциллограф с набором функций для расширенной диагностики автомобилей - незаменимый инструмент для занимающихся профессионалов по ремонту и анализу электронных систем автомобилей. Полоса пропускания 200 МГц и частота дискретизации 1 Гвыб/с обеспечивают точную запись и анализ даже очень быстрых сигналов. Этот осциллограф, хотя и не имеет собственного дисплея, предлагает полную совместимость с компьютером или мобильным устройством, благодаря чему мы получаем интуитивно понятный рабочий интерфейс и доступ к специальному программному обеспечению. Такой выбор дает пользователям возможность работать в различных условиях и с различными устройствами.

Преимуществом этого осциллографа является наличие 31 встроенной функции измерения, что делает его универсальным инструментом для широкого спектра применений. Кроме того, специальные функции диагностики автомобиля позволяют провести подробный анализ системы зарядки, системы зажигания, датчиков, исполнительных механизмов и испытаний под давлением. Благодаря этому механики и инженеры автомобильной электроники имеют возможность эффективно выявлять и решать проблемы с электроникой автомобиля.

Устройство питается от встроенного аккумулятора, который можно заряжать через разъем постоянного тока напряжением от 12 В до 24 В. Это означает, что осциллограф можно использовать независимо от мощности автомобиля, что повышает его практичность и мобильность. Этот осциллограф представляет собой современный инструмент, позволяющий точно исследовать и анализировать электрические сигналы в транспортных средствах, что способствует более быстрому и эффективному ремонту.

Особенности

• Количество каналов: 4
• Пропускная способность: 200 МГц.
• Функции диагностики автомобиля:
• Цепь зарядки/пуска: зарядка 12 В и 24 В, пульсация переменного тока генератора, генератор переменного тока Ford Smart, пусковое напряжение 12 В. и 24 В, пусковой ток.
• Датчики: ABS, педаль акселератора, расходомер воздуха, распредвал, температура охлаждающей жидкости, коленвал, трамблер, давление топлива, лямда, MAP, скорость, положение дроссельной заслонки
• Привод: электромагнитный клапан канистры с углем, свечи накаливания дизельного двигателя, электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов, топливный насос, клапан регулирования холостого хода (IAC), форсунка (бензин), форсунка (дизель), регулятор давления, количество регулирующих клапанов, серводвигатель дроссельной заслонки, Вентилятор охлаждения с регулируемой скоростью, регулировка фаз газораспределения.
• Зажигание: первичное, вторичное, первичное + вторичное.
• Сети: CAN High и CAN Low, CAN FD, FlexRay, K Line
• Комбинированные испытания: коленчатый вал + распределительный вал, распределительный вал + первичное зажигание, первичное зажигание + объем форсунки, коленвал + распределительный вал + объем форсунки + вторичное зажигание.
• Частота выборки: 1 Гвыб/с
• Глубина памяти: 50 млн точек.
• Точность развертки: ±5 ppm.
• Диапазон развертки: 5 нс/дел-1000 с/дел.
• Входное сопротивление: 1 МОм, 14 пФ
• Входное сопротивление: 1 МОм, 14 пФ
• li>
• Разрешение по вертикали: 8 бит
• Погрешность усиления постоянного тока: ±2%
• Режим запуска: фронт, импульс, шина
• Курсоры измерения: Крестовое, горизонтальное, вертикальное
• Автоматическое измерение:
• период, частота, время нарастания, время спада, задержка, положительная нагрузка, цикл, отрицательная нагрузка, ширина положительного импульса, ширина отрицательного импульса , Ширина пакета, Положительный
• Выброс, Отрицательный выброс, Фаза, Полный размах, Амплитуда, Высокий, Низкий, Максимальный, Минимум, Среднеквадратичное значение, Среднеквадратичное значение цикла, Среднее значение, Среднее значение цикла
• Интерфейс