ХОДОВАЯ СИСТЕМА И ПОДВЕСКА ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ И АВТОБУСОВ

ГРУЗОВЫЕ АВТОБУСЫ

Специализированный учебный учебник из серии «Автомобильные транспортные средства», описывающий устройство и эксплуатацию коммерческого транспорта, то есть грузовых автомобилей, специальных автомобилей, внедорожников, автобусов, а также их систем и сборки. Описаны наиболее важные и новейшие конструктивные и функциональные решения, характерные для данной группы транспортных средств и определяющие их пригодность для перевозки грузов и людей, а также выполнения конкретных транспортных задач. Включено использование светодиодов и расширена глава об альтернативных видах топлива и системах привода городских автобусов.

Книга предназначена для студентов специальностей, связанных с автомобильной техникой и транспортом, сотрудников транспортных и страховых компаний. , а также может оказаться ценным подспорьем в профессиональной работе техников и инженеров, связанных с автомобильной промышленностью.

Оглавление

Перечень наиболее важных символов и сокращений

От авторов

Введение

Глава 1. Общая характеристика коммерческого транспорта

h2>

1.1. Классификация, назначение и требования к коммерческому транспорту

1.2. Общая конструкция коммерческого транспорта

1.3. Характеристики основных команд

1.4. Технические характеристики и свойства движения

1.5. Технические и правовые ограничения, касающиеся конструкции коммерческого транспорта.

• Основные требования.
• Вес и габариты.
• Скорость движения.
• Шум<. /li >
• Расход топлива, нормы выбросов вредных веществ в выхлопные газы

1.6. Критерии и параметры оценки грузовых автомобилей

1.7. Развитие коммерческого транспорта

1.8. Комбинированный и бимодальный транспорт

Глава 2. Система привода

2.1. Общая характеристика и задачи приводной системы

2.2. Двигатель

• Характеристики двигателя
• Преимущества турбонаддува
• Электронное управление

2.3. Сцепление

• Устройство и работа фрикционного дискового сцепления
• Фторкинетическое сцепление

2.4. Коробка передач

• Устройство и работа механической коробки передач
• Синхронизаторы
• Механизмы переключения передач
• Автоматические коробки передач

2.5. Дополнительный вал отбора мощности

2.6. Приводные валы

2.7. Ведущие мосты

• Общее устройство и задачи ведущего моста
• Главная передача
• Дифференциальный механизм
• Ведущие мосты
>
• Редукторы

2.8. Системы привода нескольких мостов

Глава 3. Шасси и подвеска

3.1. Технические характеристики

3.2. Обычные и регулируемые подвески

• Задачи подвески и характеристики упругости
• Классификация подвесок
• Листовые рессоры
• Пневмоподвески
>
• Амортизаторы
• Стабилизаторы
• Регулировка положения кузова и жесткости подвески

3.3. Колесные оси

• Конструкция дорожных осей
• Нагрузки на оси колес
• Подшипники ступиц колес

3.4 . Системы с переменным числом осей

3.5. Колеса, шины и диски

• Шины
• Обода и колесные диски
• Восстановление протектора шин
• Централизованная система подкачки шин
• li>

3.6. Центральная система смазки

Глава 4. Системы рулевого управления

4.1. Операция рулевого управления. Технические характеристики

4.2. Рулевое управление и рулевой механизм

• Общее устройство рулевой системы
• Рулевой механизм
• Рулевой механизм
• Углы поворота рулевых колес
• Рулевой механизм
• Углы поворота рулевого колеса
• Рулевой механизм
• Рулевой механизм
• Углы поворота рулевого колеса
• ли

4.3. Механизмы поддержки

4.4. Поворот многоосных автомобилей и автопоездов

• Поворот многоосных автомобилей
• Поворот автомобиля с прицепом.
• Поворот тягача-прицепа с полуприцеп

Глава 5. Тормоза и торможение автомобилей и прицепов

5.1. Процесс торможения и принципы его регулирования

5.1.1. Техническое и правовое регулирование

5.1.2. Тормозные силы и их влияние на автомобиль

5.2. Пневматические системы привода тормозов

5.2.1. Использование по назначению и классификация

5.2.2. Общая конструкция системы привода пневматического тормоза

5.2.3. Основные элементы пневмоустановки

5.2.4.