Печать тестера под головой 10 мл Amio-02779

_________________________________________________

☑ Условие: новый

☑ Производитель: Amio

☑ Код продукта: 02779

_________________________________________________

Описание продукта:

тестовый тестовый уплотнение под головой для измерения содержания

в системе охлаждения

Тестер был создан для устранения подозрений на ущерб прокладке головки и самой головки во внутреннем транспортных средствах сгорания с бензиновым двигателем, дизельным и жидким Сфгелью. В случае, если прокладка протекает, а CO2 попадает в систему охлаждения, реакционная жидкость меняет цвет на желтый или зеленый.

Принцип работы устройства основан на измерении концентрации CO2 - В случае повышенной концентрации реакционная жидкость реагирует с CO2 и изменяет его цвет.

Набор включает в себя:

• CO2 10 мл реакционной жидкости (достаточно для 5 тестов)
• Адаптер подписки на стадию 25 мм-55 мм
• Измерительная трубка

Черный измерительный адаптер (25 мм-55 мм) дает вам возможность проверить в 6 раз больше диаметра инфузии охлаждающей жидкости, чем у тестеров с одним белым адаптером. Это позволяет вам проверить, среди прочего, пассажирские автомобили, грузовики, тракторы, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики.

Адаптер изготовлен из специальной смесью резистентной резинки к высоким температурам и правильно мягкой - благодаря которой он плотно адаптируется к наполнителю и трубке, гарантирующей на 100% стеснение во время теста.

Инструкции по тестированию:

Заполните устройство реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл).

Подключите тестер к отверстию расширения резервуара или радиатора.

Запустите двигатель, введите увеличение текучести кадров, чтобы получить большее давление сжигания. Реакционное

Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут после теста указывает на поврежденную прокладку под головкой или повреждение самой головки.

После тестирования тщательно проведено снятие устройства.

Результаты теста:

Изменение цвета с синего на зеленый в дизельном двигателе - означает повреждение прокладки головки или самой головки.

Изменение цвета с синего на желтый в бензиновом двигателе/Сфг - означает повреждение прокладки головки или самой головки.

Информация о безопасности:

• При проведении теста на резервуаре радиатора обязательно проявлять дополнительную осторожность при откручивании пробки на теплом двигателе и во время самого теста - риск ожогов!
• Во время теста, не позволяя охлажденной жидкости смешивать с реакционной жидкостью - тест может быть неверным!
• Тест!