Универсальный эмулятор лямбда-зонда 2 (зонд 1в, 5В)

Код: 7467357564
Как заказать
1915 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №7002601
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 699

Покупая «Универсальный эмулятор лямбда-зонда 2 (зонд 1в, 5В)», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Лямбда-зонды» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Универсальный эмулятор лямбда-зонда с двойным регулированием

EM.031.2

с регулировкой нижнего и верхнего напряжения

Универсальный эмулятор лямбда-зонда для автомобилей с различными типами лямбда-зондов напряжения (цирконий) и резистивными (титан):

<ул>
  • 1В (0..1В, 1..0В),
  • 5В (0..5В, 5..0В),
  • 1В (0,8В..1,6В)

    • Благодаря встроенному потенциометру можно настроить эмулятор для имитации любого типа датчика напряжения.

    Он предназначен главным образом для имитации датчика регулирования (перед каталитическим нейтрализатором), но также во многих случаях, благодаря регулированию, диагностического датчика каталитического нейтрализатора (после каталитического нейтрализатора).

    Задача эмулятора - не допустить записи бензиновым компьютером ошибок неправильной регулировки смеси, ошибок лямбда-зонда, ошибок неисправного каталитического нейтрализатора.

    Эмулятор заменяет сигнал лямбда-зонда собственным сигналом, благодаря чему контроллер двигателя получает оптимальную информацию о работе двигателя.

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Эмулятор можно использовать в автомобилях без или с газовой установкой LPG/CNG, в частности в автомобилях с:

    <ул>
  • неисправен заводской лямбда-зонд,
  • неисправен, удален каталитический нейтрализатор или каталитический нейтрализатор низкой эффективности, и компьютер двигателя отображает ошибку неисправного (низкоэффективного) каталитического нейтрализатора,
  • газовая установка 1-го, 2-го или 3-го поколения, а также в автомобилях с ручным регулированием подачи газа (так называемым винтом). Когда компьютер двигателя загорается лампочку «неисправность двигателя», когда он начинает работать на сжиженном нефтяном газе, поскольку лямбда-зонд, установленный перед каталитическим нейтрализатором, обнаруживает слишком богатую смесь.

    • Эмулятор разработан специально для автомобильного рынка, устойчив к высоким и низким температурам и влажности.

    ____________________________________________________________________________________

    Руководство по установке и эксплуатации [PDF] на вкладке Дополнительная информация или на сайте производителя LEPARD

    _______________________________________________________________________