Uni Adss Deactivation Start | F-RA НДС


Код: 17191383457
1509 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 500

Покупая «Uni Adss Deactivation Start | F-RA НДС», вы получите заказываемую вещь из каталога «Остальные» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Универсальный модуль для автоматического начала снабжения |

Новая версия популярного модуля теперь смогла установить время работы с использованием DIP -переключателя и режима «сервиса», который позволяет вам отключить модуль, например авторизованная станция обслуживания. 

минус контрольная версия . Подходит для большинства автомобилей с помощью системы начала | Прежде чем сделать покупку, прочитайте описание предложения и с подробным руководством пользователя, прикрепленного к этому предложению в дополнительной информации

Внимание! Я выпускаю счета -фактуры. Люди, которые хотят получить счет на НДС, предоставьте данные с номером NIP в поле жалоб

Установить контент:

  • adss module

Технические данные:

  • Размер: 30 мм х 16 мм х 10 мм
  • Напряжение мощности: DC 7,0 В - 18,0 В

Принцип действия

стандартная работа

После запуска зажигания (запуск двигателя зажигания / кнопки) модуль Uni ADSS начинает рассчитывать время задержки, продолжительное около 12/45 секунд. После вычета этого времени выходной модуль издает логическое состояние «0» (минус) для контроллера автомобиля. Импульс длится около 300/2000 мс, и это эмуляция ручного нажатия кнопки

В большинстве автомобилей отключение стартовой системы | В любое время (например, стоящая в большой пробке), система может быть активирована и деактивирована с помощью заводской кнопки

В некоторых автомобильных моделях, например, Fiat Doblo, Mazda 3 (III), 4 мс импульсного времени (время нажатия кнопки отключения начала системы | Stop) слишком короткое. Кроме того, время задержки в 12 секунд для автомобилей с дизельными двигателями может быть проблемой. Соответствующие переключатели должны быть перемещены, как описано в конфигурации модуля, представленной в остальных инструкциях

модуль Uni ADSS работает только во время зажигания транспортного средства, поэтому модуль не может внести свой вклад в разгрузку аккумулятора

Работайте в режиме «Сервис»

модуль Uni ADSS версии 6.0 « Service », благодаря тому, что модуль может быть полностью выключен, например, когда транспортное средство передано в ASO для гарантийной проверки

Модуль отключение / переключение / включение / on:

Нажмите и удерживайте кнопку начала |

Теперь транспортное средство ведет себя так, как будто он вернулся в свое исходное состояние, и модуль не установлен. Если та же процедура снова завершена, модуль будет включен снова

Светодиодные элементы управления и конфигурация модуля

led1 - красный светодиод, который сигнализирует:

Dec Правильно на время задержки на 12/45 секунд до выбросов сигнала отключение системы начала |

• Правильная работа модуля через 1 короткую вспышку с 5-секундными интервалами,

• Работайте в " service "-3 коротких вспышек с 3-секундными интервалами

led2 - зеленый светодиод, который сигнализирует о выбросах сигнала, исключая систему начала |

dip - выбор модуля:

1 - iff * - время задержки в эмиссии сигнала, за исключением начала системы |

1 -on - время задержки для излучения сигнала, исключая начальную систему |

2 - iff * - Длина исключительного сигнала 300 миллисекундов

2 - на - длина исключительного сигнала 2000 миллисекунд

Внимание! Мы выбираем работу модуля с источником питания из модуля

* Настройка по умолчанию

Установка:

Соединение модуля очень проста и показано на диаграмме следующей двигателем,

  • GND -зажим для массы транспортного средства,
  • Out зажим для кабеля управления системой Начните |
  • определить, как управлять системой начала |
    • включить зажигание
    • Установите мультиметр для измерения твердого напряжения (DC) в диапазоне до 20 против.
    • Подключите мультиметр минус кабель к массе транспортного средства / массового канала
    • Второй зонд Проверьте напряжение в кнопке, выключив начало | При проверке разъем должен быть прикреплен к кнопке. Поскольку это моностабильная кнопка («Bell»), во время проверки вам нужно нажать кнопку и удерживать ее с нажатием
    • Если на заданном разъеме, напряжение с замедленной кнопкой составляет около 5 - 15 В, с нажатием 0 В, и после выпуска напряжения возвращается к исходному значению, система требует модуля в версии » минус ". < /li>
    • Если разъем с выпущенной кнопкой составляет 0 В, с около 11 - 15 В, и после выпуска напряжения возвращается к исходному значению, система требует модуля в версии " плюс " .

    Кабель подключен к контакту, на котором мы проверили одно из вышеуказанных состояний, является правильным кабелем, к которому должен быть подключен выходной модуль Uni ADSS