Комплект динамиков u-Dimension EL COMP 6 165 мм


Код: 7552428534
8032 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 22

Приобретая «Комплект динамиков u-Dimension EL COMP 6 165 мм», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Громкоговорители» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

u-Dimension EL Comp 6 - автомобильные динамики

набор автомобильных динамиков с НЧ диаметром 165мм, 2-полосные - 4Ом, 70/150Вт, 90дБ, 60-22000Гц, глубина 60мм

u-Dimension EL Comp 6

2-полосная акустическая система, характеризующаяся сбалансированным, приятным и «европейским» звуковым профилем.Благодаря очень хорошему сотрудничеству с маломощными мощности усилителей (в том числе большинства радиоприемников), серия ELEMENT в основном предназначена для начинающих любителей автомобильного Hi-Fi как отличный вход в мир недорогого, но по-настоящему фирменного автозвука.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ: /p>

  • 2-полосный набор отдельных динамиков.
  • Диаметр корзины низкочастотного динамика: 165 мм.
  • Диаметр катушки низкочастотного динамика: 25 мм.
  • >
  • Диаметр купола твитера: 25 мм
  • Сопротивление: 4 Ом
  • Среднеквадратическая мощность: 70 Вт
  • Максимальная мощность: 150 Вт
  • Частотная характеристика: 60–22 000 Гц.
  • Эффективность: 90 дБ (1 Вт/1 м).
  • Частота пересечения: 4500 Гц (6/6 дБ/окт.).
  • Глубина установки НЧ-динамиков: 60 мм (ок. 58 мм без резиновой магнитной крышки)
  • маркировка поляризации твитера: кабель с надписями = плюсовой разъем (+)
  • Польская раздача
  • li>< /ul>

    ВЧ динамики:

    • купольная диафрагма 25 мм из шелка
    • эффективная неодимовая магнитная система
    • акустические кабели из чистой бескислородной меди (OFC) с лепестковыми разъемами
    • монтажные аксессуары

    Среднебасовые динамики (низкочастотные динамики):

    • диаметр 165 мм.
    • легкая и жесткая конусная диафрагма из ПП с антирезонансным тиснением и дополнительными отверстиями в конусе под пылезащитный колпачок для увеличения эффективность системы охлаждения катушки.
    • антипылезащитный колпачок в стиле фазокорректора, улучшающий детальность звука средних частот в более широком диапазоне углов прослушивания, например, при низком расположении низкочастотных динамиков.
    • верхний подвес, обеспечивающий большие линейные отклонения диафрагмы в широком диапазоне частот, изготовлен из бутилкаучука высокой плотности с демпфирующими свойствами
    • жесткая прессованная стальная корзина с большими отверстиями, обеспечивающая свободный поток «прокачиваемого» воздуха задняя часть диафрагмы
    • звуковая катушка, намотанная проволокой из чистой меди;
    • магнит защищен резиновым защитным колпачком с центральным вентиляционным отверстием, повышающим эффективность системы охлаждения катушки, что, в свою очередь, увеличивает его силовую мощность и снижает вероятность выхода из строя громкоговорителя.
    • резиновый воротник, интегрированный с корзиной, который также является монтажным элементом металлической решетки – благодаря этому решению громкоговоритель с установленной решеткой имеет гораздо меньший общий диаметр по сравнению с решетками, установленными традиционно.
    • решетки из металлической сетки, запрессованные в резиновый воротник, интегрированный с корзиной низкочастотных динамиков.

    Пассивные кроссоверы:

    • Фильтры HP/LP - 6/6 дБ/октава. (4500Гц)
    • высококачественные конденсаторы МКП в тракте ВЧ-динамиков, значительно улучшающие качество звука.
    • PTC – термозащита ВЧ-динамиков от повреждений.
    • Медная печатная плата. дорожки из фольги в два раза толще (по сравнению с предыдущим вариантом) для минимизации сопротивления, влияющего на уровень звукового сигнала.
    • фильтр для твитеров рассчитан (рассчитан) на работу с внешним резистором, подключаемым к разъему, понижающему уровень громкости твитера (установленный в разъем кроссовера дополнительный параллельный резистор вместе с уже установленным последовательным резистором внутри кроссовера создает L-pad об.