Турботурбіна Scania R450 G450 3791927 3791928
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 99
Просматривая «Турботурбіна Scania R450 G450 3791927 3791928», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Предмет продажи — профессионально восстановленный турбокомпрессор для двигателей
Scania R450 и G450 DLC6 Eur 6.
БАЛАНСИРОВКА ТУРБОКОМПАНСОВ HOLSET С ИЗМЕНИМОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ:
В отличие от большинства компаний, у нас есть балансировочный станок Turbo technics VSR500.
VSR500является высокопроизводительным балансировочная машина для тяжелых коммерческих автомобилей.
В настоящее время это единственная машина такого типа на рынке. Вы получаете график баланса по такому оборудованию.
ВАЖНО:
Вопреки распространенному мнению, большие турбокомпрессоры HOLSET необходимо балансировать на высокоскоростной машине.
Это условие для ее длительной работы.
Не полагайтесь на тихоходную балансировку на ремне или другую магию, для обеспечения долговечности новой турбины ее необходимо балансировать на скорости около 70 000 об/мин.
Ведущие производители: Garrett, Holset, KKK и IHI полностью одобряют балансировку на станках Turbo Technics
На экране выше вы можете увидеть график до и после балансировки ядра турбокомпрессора.
Вибрация была снижена почти до нуля, что значительно ниже стандарта, установленного производителем компрессора.
Изменяемая геометрия в турбокомпрессорах Holset:
Изменяемая геометрия — самый дорогой и наиболее подверженный повреждениям механический элемент.
МЫ ВСЕГДА УСТАНАВЛИВАЕМ НОВУЮ ГЕОМЕТРИЮ.
Только так можно исключить заедания и потерю мощности.
Геометрия зачастую выглядит хорошо, но оставление старых деталей не решит самую важную проблему. Электронный контроллер очень чувствителен и отключает турбину даже при малейшем блокировании движения лопастей.
Электронный привод регенерируется механически и электронно. Также загружается новое программное обеспечение и очищается память контроллера.
ПОСЛЕ СБОРКИ К ТУРБИНЕ ПРОИЗВОДИТСЯ КАЛИБРОВКА.
ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ КАЛИБРОВАННЫЙ ТУРБО, ГОТОВ К УСТАНОВКЕ.
Не требует калибровки в дилерском центре.