Турбокомпресор для Toyota Land Cruiser 4.2L 1HD-T
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 15
Приобретая «Турбокомпресор для Toyota Land Cruiser 4.2L 1HD-T», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Применение
Для Toyota COASTER 4.2L D 1HD-T 1990-1993)
Для Toyota Land Cruiser 4.2L D 1HD-T 1990-1997)
* Примечание: НЕ для двигателей 1HDFT/1HDFTE.
================== ===========================
Номер детали турбокомпрессора и номер OEM
17201-17010, 1720117010, 17201 17010
Спецификация
Модель с турбонаддувом: CT26
Код двигателя: 1HD-T 1HDT
Тип охлаждения: водяное + масляное
Тип подшипника: Бревенчатый подшипник
Упорные подшипники: 270 градусов
Мощность шланг: до 167 л.с.
Тип турбокомпрессора: Индивидуальный
Универсальная установка: нет
Отделка: матовая
Аксессуары: вы получите Детали точно такие же, как показано на рисунке выше.
Размер упаковки: 30x28x24 см.
Вес упаковки: 10960 г.
Характеристики продукта:
* Материал продукта
1. Корпус турбины: ковкий чугун QT450-10 - термостойкость до 700 ℃
2. Стальное турбинное колесо: сплав К418 - высокая стойкость к окислению и устойчивость к температуре до 900 ℃
3. Корпус компрессора: легкий алюминий ZL104
4. Колесо/лопасти компрессора: Лопасти из литого алюминия — отличная воздухонепроницаемость и устойчивость к коррозии
* Характеристики продукта
1. Качество и размер OEM с небольшими изменениями!
2. Большой опыт производства турбокомпрессоров и собственный завод
3. Кольцо быстрого сальника и прецизионный зазор
* Технологическое преимущество:
1. Тест 100% балансировки от TURBOTECHNICS VSR3
2. Турбо-тесты VNT G3-min-Flow
3. Усовершенствованный тестер/программист приводов
Примечание
* Перед покупкой подтвердите оригинальный НОМЕР ДЕТАЛИ турбины.
* Настоятельно рекомендуется профессионал. установка
*Перед установкой нового турбокомпрессора проанализируйте и устраните причину, приведшую к выходу турбокомпрессора из строя (например, недостаточная подача масла, инородные тела во впускном коллекторе, неработающая вентиляция картера и т.п.)