Турбокомпресор для Subaru Impreza WRX TD05-20g
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 7
Просматривая «Турбокомпресор для Subaru Impreza WRX TD05-20g», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Применение
TD05 20G Модернизированный турбонаддув для двигателя Subaru IMPREZA WRX/STI EJ20 EJ25 2002–2006 гг.
*Примечание: все двигатели WRX WRX и автоматические двигатели двигатели для седанов оснащались TD04, все седаны WRX с механической коробкой передач, включая версии STI, имели модель TD05. Если оригинальный турбокомпрессор модели TD04, потребуются некоторые модификации (соединения, винты, крепежные болты и т. д.).
Спецификация
Фланец выпускного коллектора: Фланец с 5 болтами
Впускной фланец выхлопных газов:Фланец с 3 болтами
Со стороны турбины:
Трим турбины: 76,4
Корпус турбины: 7 см²
Диаметр индуктора турбины: 56 мм
Диаметр преобразователя турбины: 48,96 мм
Сторона компрессора:
Подстройка компрессора: 59,8
Диаметр змеевика компрессора: 52,6 мм
Диаметр преобразователя компрессора: 67,9 мм
Диаметр входного отверстия корпуса компрессора: 57,8 мм
Подача масла: M10 * 1,5
Слив масла: 2*М6*1,0
Вход/выход воды: M14 * 1,5
Кожух турбины: 7 см²
Входное отверстие корпуса компрессора: наружный диаметр: 57,8 мм, внутренний диаметр: 53,62 мм
Выходное отверстие корпуса компрессора: НД: 51,2 мм, ВД: 41,2 мм
Тип подшипника: подшипник мокрого типа/подшипник скольжения
Тип охлаждения: водяное + масляное охлаждение
Модель с турбонаддувом: TD05 20G
Упорный подшипник: 270 градусов
Мощность шланга: до 420 л.с.
Тип Турбо: Индивидуальный
Универсальная установка: нет
Отделка: матовая
Размер упаковки: 30x28x24 см
Вес упаковки: 7650 г
В комплект входит
1xТурбокомпрессор
2 фланцевых уплотнения
4 уплотнения порта для масла/воды
Функция
* Материал изделия
1. Корпус турбины: ковкий чугун QT450-10, термостойкость до 700 ℃
2. Стальное турбинное колесо: сплав К418 – высокая устойчивость к окислению и стойкость до 900 ℃
3. Корпус компрессора: алюминий ZL104 облегченной конструкции;
4. Колесо/лопасти компрессора: Лопасти из литого алюминия — отличная воздухонепроницаемость и устойчивость к коррозии
* Характеристики продукта
1. OEM-качество и размер с небольшими изменениями!
2. Большой опыт производства турбокомпрессоров и собственный завод
3. Быстродействующее сальниковое кольцо и точный зазор
* Технологическое преимущество:
1. Тест 100% балансировки от TURBOTECHNICS VSR3
2. Усовершенствованный тестер/программист приводов
Примечание
* Пожалуйста, подтвердите наличие оригинального оборудования перед покупкой!
* Настоятельно рекомендуется профессиональная установка
* p>
p>
* Перед установкой нового турбокомпрессора необходимо проанализировать и устранить причину, приведшую к выходу турбокомпрессора из строя (например, недостаточная подача масла, инородные тела во впускном коллекторе, неработающая вентиляция картера и т. д.). )