ТУРБИНА RENAULT NISSAN 1.5 DCI 106 л.с.

Код: 11962005361
Как заказать
19727 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №23597732
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 240

Покупая «ТУРБИНА RENAULT NISSAN 1.5 DCI 106 л.с.», вы получите заказываемую вещь из каталога «Полные турбокомпрессоры» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

%3Ch1%3EORIGINAL+REGENERATED+TURBOSPR%C4%98%C5%BBARKA+KKK%3C%2Fh1%3E%3Ch2%3EKset+прокладки+в+комплекте+%21%21%21%21%21%21%21%3C %2Fh2%3E%3Ch2%3EAPPLICATION+IN+VEHICLES+%3A%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3EOryginalna+turbospr%C4%99%C5%BCarka+KKK.TURBOSPR%C4%98%C5%BBARKA ++FITS%C4%84CA+TO+VEHICLE%C3%93W%3A%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch1%3ENissan%3C%2Fh1%3E%3Cp%3EQASHQAI+%2F+QASHQAI+%2B2+ I+ %28J10%2C+JJ10%29+1.5+dCi%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECapacity%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461% 3C %2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C% 2Fb %3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPпроизведено%3A%3C%2Fb%3E+2007-02-01+-+2013-12-01%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E %3Cb%3ECine+код%3A%3C%2Fb%3E+K9K+292%2C+K9K+282%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3ETIIDA+лифтбэк+%28C11X%29+1.5+ dCi %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPapacity%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb% 3EMoc+ %28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E% 3Cli %3E%3Cb%3EPпроизведено%3A%3C%2Fb%3E+01.09.2007+-+01.12.2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EC+код двигателя%3A%3C% 2Fb%3E+K9K%2C+K9K+278%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3ETIIDA+седан+%28SC11%29+1.5+dCi%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli% 3E%3Cb%3EPapacity%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+ 106 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPпроизведено%3A%3C%2Fb% 3E +2007-09-01+-+2012-12-01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3Eengine+код%3A%3C%2Fb%3E+K9K%2C+K9K+278%3C% 2Fli %3E%3C%2Ful%3E%3Ch1%3ERenault%3C%2Fh1%3E%3Cp%3ECLIO+Grandtour+%28KR0%2F1_%29+1.5+dCi+%28KR0H%29%3C%2Fp%3E%3Cul%3E% 3Cli %3E%3Cb%3ECapacity%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb% 3E +106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPпроизведено%3A%3C% 2Fb %3E+2008-02-01+-+to+now%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECengine+code%3A%3C%2Fb%3E+K9K+764%2C+K9K+774% 3C %2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3ECLIO+III+%28BR0%2F1%2C+CR0%2F1%29+1.5+dCi+%28BR0H%2C+CR0H%29%3C%2Fp%3E%3Cul% 3E %3Cli%3E%3Cb%3EPacijemno%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C% 2Fb %3E+106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPпроизведено%3A% 3C %2Fb%3E+2005-06-01+-+to+now%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECengine+code%3A%3C%2Fb%3E+K9K+764%2C+K9K+ 774% 3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3EKANGOO+%2F+GRAND+KANGOO+%28KW0%2F1_%29+1.5+dCi+%28KW0C%2C+KW0F%29%3C%2Fp%3E%3Cul% 3E% 3Cli%3E%3Cb%3EPacijemno%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C% 2Fb% 3E+103%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+76%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPпроизведено%3A% 3C% 2Fb%3E+2008-02-01+-+to+now%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECengine+code%3A%3C%2Fb%3E+K9K+806%2C+K9K+ 804%3C %2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3ELAGUNA+III+Grandtour+%28KT0%2F1%29+1.5+dCi+%28KT0A%29%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E% 3Cb%3EPapacity %C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+110% 3C%2Fli %3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+81%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPпроизведено%3A%3C%2Fb%3E+ 2007-10- 01+-+to+now%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECine+code%3A%3C%2Fb%3E+K9K+780%2C+K9K+782%3C%2Fli% 3E%3C% 2Ful%3E%3Cp%3EMEGANE+II+%28BM0%2F1_%2C+CM0%2F1_%29+1.5+dCi%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPapacity%C5% 9B%C4% 87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E% 3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPproduced%3A%3C%2Fb%3E+2005-05-01+ -+2008- 06-01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EC+двигатель+код%3A%3C%2Fb%3E+K9K+734%2C+K9K+732%3C%2Fli%3E%3C% 2Ful% 3E%3Cp%3EMEGANE+II+Coup%C3%A9-Кабриолет+%28EM0%2F1_%29+1.5+dCi+%28EM1E%29%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPapacity% C5% 9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli% 3E% 3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPпроизведено%3A%3C%2Fb%3E+2006-03- 01+ -+2008-06-01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EKengine+код%3A%3C%2Fb%3E+K9K+732%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E% 3Cp% 3EMEGANE+II+комби+%28KM0%2F1_%29+1.5+dCi+%28KM16%2C+KM1E%29%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECapacity%C5%9B%C4% 87% 3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E% 3Cb% 3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPпроизведено%3A%3C%2Fb%3E+2005-05-01+-+2008- 06- 01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECengine+код%3A%3C%2Fb%3E+K9K+734%2C+K9K+732%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E% 3Cp% 3EMEGANE+II+седан+%28LM0%2F1_%29+1.5+dCi%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPapacity%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb% 3E+ 1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29% 3A% 3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPпроизведено%3A%3C%2Fb%3E+2005-05-01+-+до+сейчас%3C%2Fli%3E% 3Cli% 3E%3Cb%3EKengine+код%3A%3C%2Fb%3E+K9K+732%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3EMODUS+%2F+GRAND+MODUS+%28F%2FJP0_%29+ 1.5+ dCi+%28JP0G%2C+JP0H%29%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPojemno%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C% 2Fli% 3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb% 3E+ 78%3C%2Fli%3

III. Замеры и контроль качества.

<ул>
  • CIMAT CMT 48 VSR
  • Высокоскоростной балансировочный станок для сердечников турбокомпрессора. Станок используется для точной балансировки сердечника при частоте вращения от 150 000 до 300 000 об/мин. Во время контрольного взвешивания активная зона работает в условиях, аналогичных условиям реальной работы двигателя внутреннего сгорания. Он позволяет проверить динамические параметры турбины во всем рабочем диапазоне, а затем выдает точное значение дебалансной массы для поправки 0,01 гмм, чтобы сердечник не отклонялся от заводского нового.

    • <ул>
    <ул>
  • CIMAT TurboTest

    • Прибор для проверки и регулировки систем изменяемой геометрии и измерения эффективности турбокомпрессоров. На машине имеется возможность настройки пневматических и электронных приводов по спецификации производителя. По правильной работе изменяемой геометрии и эффективности давления турбокомпрессор не отличается от нового заводского турбокомпрессора.

    Все процессы подтверждены распечатками с отдельных станков и прикрепляются по желанию заказчика.

    Решив приобрести наш продукт, вы получаете:

    <ул>
  • турбокомпрессор высшего качества после комплексной регенерации
  • сертификаты, подтверждающие высокое качество продукции (распечатки с отдельных машин прилагаются по желанию заказчика)
  • высочайшее качество товара и выгодные условия покупки для постоянных клиентов
  • профессиональная помощь и диагностика при дальнейшем использовании продукта

    • Внимание!

    В стоимость включен возврат поврежденного турбокомпрессора.

    Вариант 1: Курьер заберет поврежденный турбокомпрессор при доставке (упакуйте старый турбокомпрессор в коробку). или достаньте новый из коробки и упакуйте, накладная будет у курьера).

    Вариант 2: Вы уведомляете нас по телефону/смс в течение 7 дней с момента получения турбокомпрессор, что поврежденный турбокомпрессор готов к выдаче, и мы отправим курьера для его забора за наш счет.

    Вариант 3: Клиент не возвращает турбокомпрессор (сумма индивидуально оговаривается

    После покупки сообщите информацию о выбранном варианте возврата в сообщении продавцу.