ТУРБІНА KORAS 53039700081 CITROEN JUMPER 2.8L HDI

ГОТОВЫЙ К УСТАНОВКЕ СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ЦЕНТР ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ОТ ЛИТОВСКОЙ КОМПАНИИ TURBOCENTRAS

Основной номер: BW-00-0068

Производитель: ЗАО «Турбоцентрас»

Сердеры Turbocentras, в отличие от многих других брендов на рынке, собираются и балансируются в ЕС, в штаб-квартире компании в Литве. Перед сборкой все компоненты подвергаются строгому осмотру и проверке, и этот процесс контролируется опытной командой инженеров. Это означает высокое качество продукции, выгодное соотношение цены и качества и гарантию долговременного использования для покупателя. 

БЕЗ ИЗМЕНЯЕМОЙ ГЕОМЕТРИИ

Этот тип турбокомпрессоров подходит для турбокомпрессоров без изменяемой геометрии, поэтому никаких дополнительных настроек эти турбины не требуют. Благодаря этому замена втулки происходит быстро, просто и равнозначна регенерации такой турбины.

КОЛИЧЕСТВО ЗАМЕНЫ ТУРБОКОМПЕНСАТОРОВ, ДЛЯ КОТОРЫХ ПОДХОДИТ ВСТАВКА:

• 5303-970-0081  53039700081  5303 970 0081
• 5303-988-0081   53039880081  5303 988 0081
• 500364493
• 962143720
• 500344801
• 71723501
• 71723503
• K03-81  
• 0375F6

Номер замены — это количество конструктивно идентичных турбокомпрессоров, к которым подойдут соответствующие детали, например клапаны, клапана, прокладки, если они выбраны в соответствии с этими номерами. 

Номера каждой компании, производящей турбокомпрессоры, состоят из элементов и букв, характерных для компании. Например:

- Гаррет — это 6 цифр перед тире (самое важное) и 1,2,3 цифры после тире, иногда заканчивающиеся буквой «S» например. 878998-5001С, 878998-1

- BorgWarner — это 11 цифр, сгруппированных по шаблону 4-3-4 или записанных в виде последовательности без дефисов, например. 5303-988-0105, 53039880105

- Mitsubishi состоит из 10 цифр, разделенных тире посередине в схеме 5-5, например. 49373-04002

- IHI — это числа, которые не очень схематичны, но чаще всего содержат буквы и довольно короткие, например. ВВ22, 9ВА18

ВНИМАНИЕ!  Перед покупкой проверьте номер турбины вашего автомобиля (шильдик турбины)

АВТОМОБИЛИ С ТУРБОКОМПРЕССОРОМ, ДЛЯ КОТОРЫХ ПОДХОДИТ ВСТАВКА:

• CITROEN JUMPER 2.8L HDI 8140.43.2200 Euro 3 125KM/92kW с 2001 г.
• CITROEN JUMPER 2.8L HDI 8140.43.2200 Euro 3 128KM/94kW с 2001 г.
• FIAT DUCATO II 2.8L JTD 8140.43S 128KM/94kW 2001-2006
• PPEUGEOT BOXER II 2.8L HDI SOFIM 2800 HDI 128KM/94kW с 2001 г.

КОМПРЕССИОННОЕ КОЛЕСО

В процессе производства корасов используются компрессионные колеса с дополнительным антикоррозийным покрытием, что напрямую влияет на более длительную эксплуатацию турбинного центра. 

ВАЛ ТУРБИНЫ

При производстве сердечников используются турбинные валы с высоким содержанием никеля 50-58%. Это приводит к повышению термостойкости деталей, а также увеличению срока службы вращающихся единица. Для сравнения, в оригинальных турбокомпрессорах используются валы с аналогичным содержанием никеля 55-65%. Это доказывает высокое качество заменителей. 

КОЛЬЦА С ЗАМКОМ

Турбоцентрас — одна из немногих компаний на рынке, которая использует в своих вкладышах стопорные кольца. Это решениепредотвращает и сводит к минимуму утечки масла. 

ПОДШИПНИКИ Скольжения и выжимки

Подшипники изготавливаются из соответствующего латунного сплава. Они обрабатываются на автоматизированных производственных линиях с учетом всех процедур контроля качества. 

СОДЕРЖИМОЕ КОМПЛЕКТА

В каждой коробке с картриджем Турбоцентрас вы также найдете:

• протокол балансировки с индивидуальным серийным номером
• уплотнение маслосливного отверстия
• резиновое уплотнительное кольцо, если имеется
• коробка закреплена бандеролом
>

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР

Каждый центр турбины можно очень легко идентифицировать, проверив выгравированный номер, присвоенный весам. Это номер, соответствующий протоколу, который включает название и дату производства.  

ИНСТРУКЦИИ

В каждую упаковку мы включаем 2 инструкции: руководство по диагностике и руководство по установке турбокомпрессора. При правильном выполнении всех пунктов мы гарантируем долговечность и долгую эксплуатацию турбины. 

ПОЧЕМУ ВЫБЕРИТЕ НАШ ПРОДУКТ

• Продукция известного литовского бренда Turbocentras
• Более 10 лет опыта в отрасли
• Проверено компоненты сердечники перед сборкой
• Строгое соблюдение процедур контроля качества
• Взвешивание сердечников с использованием TURBO TECHNICS VSR 400 li>
• Сообщить сердечнику серийный номер и протокол взвешивания
• Контроль расхода масла в сердечнике
• Использовать оригинальный подшипник комплекты для сборки активной зоны
• Испытание активной зоны на оригинальных турбинах
• Предлагаем широкий выбор новых, восстановленных и бывших в употреблении турбокомпрессоров