Трансатлантичний катер м/с Piłsudski Польщі


Код: 14375954097
1177 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Оплачивая «Трансатлантичний катер м/с Piłsudski Польщі», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Корабли и корабли» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Трансатлантический корабль м/с Piłsudski Polski

EAN: 5901461500410

Тип издания: игрушка

Переплет: коробка

SID: 840406

Трансатлантический корабль м/с Piłsudski Polski

Чтобы сохранить рентабельность североамериканской линии и изменить профиль эксплуатации с эмигрантского на туристический, было решено построить новые пассажирские суда. Местом строительства была выбрана итальянская верфь в Монфальконе. Предложение предполагало строительство двух кораблей по модели итальянской трансатлантической «Виктории». Киль первого корабля, названного «Пилсудский», был заложен 1 марта 1934 года. Приёмка состоялась в августе 1935 года и её осуществил капитан К. С. В. Мамерт Станкевич. Он прибыл в Гдыню с группой туристов 12 сентября 1935 года, а затем, после трехдневной стоянки, отправился в свое первое путешествие на другую сторону Атлантики — в Нью-Йорк. Там наш трансатлантический корабль встретили радушно. Однако Atlantic проверила проектные предположения корабля. Во время своего второго путешествия в Америку Пилсудский столкнулся с очень сильным штормом, который доказал его неустойчивость. Поступившие на верфь замечания привели к улучшению параметров плавучести второго судна - т/с "Баторий". Однако в «Пилсудский» были внесены изменения, которые улучшили устойчивость и изменили его внешний вид в носовой части. До начала войны корабль служил на линии Гдыня-Копенгаген-Галифакс-Нью-Йорк, а также совершал туристические круизы. 1 сентября 1939 года, получив информацию о начале войны, корабль прибыл в Ньюкасл, где его переоборудовали в армейский транспорт — он мог вместить около 2000 солдат. Пилсудский отправился в первый рейс своей новой службы 25 ноября 1939 года, направляясь на сборку конвоя. 26 ноября он подорвался на минах, установленных немецкими эсминцами, и затонул. Затопление корабля продолжалось около 5 часов, что позволило эвакуировать команду.Капитан Мамерт Станкевич спасся на плоту, но после того, как его выловили английские корабли, умер от сердечной недостаточности из-за чрезмерного истощения организма. Место крушения теплохода "Пилсудский" находится в координатах 5349'3N и 034'E.