Описание

TPMS Датчик датчика + TPMS Cuptive + 4 Cub Densors

Мы предлагаем вам датчик AID®. Это диагностическое устройство, позволяющее:

• Диагностика датчиков давления TPMS
• Клонирование датчиков давления TPMS
• Программирование датчиков давления TPMS

Используя это устройство, это возможно диагностировать все датчики давления TPMS (независимо от SELSORS SENSOR). Датчик AID® сканирует датчики с использованием беспроводной антенны, установленной по бокам устройства. Он работает с теми же частотами, что и датчики, то есть 433 МГц (Европа) или 315 МГц (США).

Sensor Aid® имеет бесплатные обновления, которые можно загрузить с веб -сайта, а затем загрузить их на устройство, используя приложение. Обновления увеличивают функциональность программиста и увеличивают количество поддерживаемых автомобилей. Устройство оснащено аккумулятором, которая позволяет вам работать по беспроводной связи в течение около 8 часов работы. После разряда они могут быть подключены к розетке для зарядки батареи. Датчик AID® имеет защитную резиновую раму, которая защищает его, что позволяет ему работать на семинарах каждый день. Специальный чемодан прикреплен к хранилищу программиста.

Аукцион для 1 набора.

cat. 05-09-1008S

Преимущества программиста Cub:

• Бесплатные обновления на протяжении всего вашего использования
• Около 95% покрывающих автомобилей, доступных на рынке
• Диагностика всех датчиков на рынке (замены и OEM)
• Ручное клонирование поврежденного OEM -датчика
• Автоматическое клонирование OEM -датчиков или заменителей
• Создание замены для OEM -датчика с уровня программиста без процедуры клонирования
• Совместимость с соединением OBDII.

В наборе мы предлагаем 4 Uni Sensor Cub 433 МГц датчики давления , используемые для автомобилей, производимых для европейского рынка. Uni Sensor® - это универсальный программируемый датчик TPMS. Используя датчик AID®, датчик может быть перепрограммирован и активирован для выбранного транспортного средства. Датчик может быть запрограммирован до 95% автомобилей, доступных на рынке, оснащены системой TPMS. Датчики Uni Sensor® могут быть заменителями поврежденных или неактивных оригинальных датчиков без необходимости перепрограммировать компьютер в автомобиле. Они могут быть использованы во втором наборе колес и будут вести себя как оригинальные датчики. Датчики могут быть запрограммированы как заменители, которые будут соответствовать данной модели автомобиля, однако у них будет другой идентификационный номер. Вы также можете сделать дубликат исходного датчика, используя тот же идентификатор. Датчик может быть запрограммирован по беспроводной связи, то есть он может быть сначала установлен на ободе.

Технические данные сенсора Uni Sensor®:

• Жизненный батарея, устройство может работать на одной батареи до 7 лет.
• Батарея начнет работать только после программирования датчика и его активации. MHZ (Европа).
• Возможность программировать датчик как дубликат или замену.
• Устройства можно перепрограммировать до 100 000 раз.
• Датчик монтируется с использованием скрученного клапана - соседний угол может быть определен от 0 градусов до 30 градусов. Давление.
• Датчики соответствуют стандартам производства IC и ISO 9000.
• датчики защищены методом анодирования.
• Датчик может быть запрограммирован по беспроводной связи, то есть он может сначала быть установлен в ободе.

Датчики Uni Sensor® идеально подходят в качестве замены для оригинальных датчиков TPMS. Это связано с тем, что они не отличаются от оригинала и намного дешевле, чем они. Их дополнительным преимуществом является возможность установки без проблем для большинства дисков благодаря углу адгезии датчика, определяемого от 0 градусов до 30 градусов. Это было подтверждено продюсерами RIMS, которые создали буквы с соответствующими популярными датчиками на рынке для продюсированных ими дисков.

Сборник знаний о TPMS:

Публикация представляет собой набор из 34 страниц всей необходимой информации, связанной с поддержкой датчиков давления. Он содержит список автомобилей, разделенных на европейскую версию - более 650 автомобильных моделей и американских - более 700 моделей автомобилей, информацию о том, как обучать новые датчики (с другим идентификационным номером) на автомобиль, и описание процедур, которые будут выполнены. Числа,

Стационарный режим - Ручная активация новых датчиков,

Режим обучения через OBDII - номера датчиков, загруженные на компьютер в автомобиле через модуль ODDII.

Кроме того, подготовленный материал содержит количество исходных датчиков, установленных в последовательных автомобилях, и выраженные значения для прохождения винтов, крышек и вставки. Все автомобили, перечисленные в публикации, на 100% поддерживаются датчиками датчиков Cub

Публикация, среди прочего:

• Название производителя и оригинальный номер датчика, используемый на первой сборке,
• Тип используемого датчика (433 МГ или 315 МГц,
• .
• выраженные ценные моменты затягивания винтов, гайков и клапанов,
• Полный список процедур, используемых в автомобилях для привлечения его новым датчиком, этот список полностью находится на лаке.