Tohatsu 9.9 EPS з короткою колонкою

Важнейшие особенности MFS 9.9 EPS:

- КОРОТКАЯ колонка,

- запуск,

- рычаг переключения передач,

- Топливный бак 12л

- зарядка 12В/145 Вт/ 12А

- винтовая,

- 2 цилиндра,

сразу - полная комплектация как на картинке

некоторые опции оборудования недоступны, поэтому уточняйте их для заказа нужной модели

MFS9.9E

Новые инновации позволила Tohatsu представить свое предложение новый четырехтактный подвесной двигатель с электронным впрыском топлива (EFI); откройте для себя EFI Sport мощностью 9,9 л.с.

Самый легкий подвесной двигатель в своем классе с исключительным крутящим моментом и максимальной скоростью, который позволит вам добраться туда, куда вам нужно, в кратчайшие сроки.

Аккумулятор- Меньшая система EFI на MFS9.9 обеспечивает улучшенные пусковые характеристики по сравнению с предыдущими карбюраторными моделями.

Кроме того, подвесной двигатель EFI не требует дроссельной заслонки во время запуска, а плавное и четкое ускорение можно увидеть во всех диапазонах оборотов.

Мы намеревались полностью перепроектировать самый мощный двигатель и значительно превзошли эту цель.

Новый двигатель Tohatsu 9.9 EFI Sport получил высшие награды за максимальную скорость, экономию топлива на холостом ходу и, самое главное — экономия топлива при полностью открытой дроссельной заслонке.

Наша экономия топлива намного лучше, чем у конкурентов, пользователи могут сэкономить до 50 %, расходуя при этом меньше топлива***.

Так чего же вы ждете, приобретете EFI Sport мощностью 9,9 л.с. и почувствуете ветер?

Двигатель EFI мощностью 9,9 л.с. доступен с длиной вала 15", 20"

Наш двигатель EFI мощностью 9,9 л.с. на моделях с силовым наклоном оснащен дополнительной функцией — 4-лопастным винтом большой тяги, который выгодно отличает его от конкурентов. Вы не можете превзойти мощность и надежность Tohatsu мощностью 9,9 л.с., а теперь, с электронным впрыском топлива и опцией помощи при наклоне, зачем вам пробовать что-то еще?

Преимущества 4-тактного двигателя Tohatsu 9,9 л.с. EFI

Преимущества 4-тактного двигателя Tohatsu 9,9 л.с. с EFI

p>

Безаккумуляторный электронный впрыск топлива (EFI).

Легкий и компактный

Усовершенствованная система EFI для плавной работы, более легкого запуска и повышения топливной экономичности.

Разработка концепции и конструкции «Light Weight ECO Sport».

Технология Simpliq™ — результат непрерывных усилий. технологические инновации, движимые стремлением к лучшему.

Разработан с использованием инновационных технологий.

Доступен в широком диапазоне моделей.

Масляный фильтр в форме канистры для легкой замены

Высококачественный и простой в использовании водоотделитель

Значительно снижена вибрация, что обеспечивает более плавную и тихую работу.

Сверхнизкий уровень выбросов, 3 звезды EPA и CARB. одобрен

Высокая производительность и простота в эксплуатации

Цифровой электронный блок управления (ECU) для мгновенного запуска двигателя в любых условиях, более быстрого отклика дроссельной заслонки и более плавного троллинга

Аккумулятор- бесплатный EFI с ручным стартером на всех моделях

Подвесной двигатель легче поднимать и наклонять для езды по мелководью, поскольку мы переместили тяжелые компоненты вперед.

Большой генератор переменного тока и выпрямитель обеспечивают превосходную зарядку аккумулятора*

Многофункциональная рукоятка румпеля: переключатель остановки, передний сдвиг, винт регулировки трения и электрический переключатель наклона (PTS: только на моделях с электрическим наклоном), встроенные в рукоятку румпеля для удобства.

Пульт дистанционного управления доступна модель с управлением

Модели Power Tilt в стандартной комплектации оснащены 4-лопастным винтом большой тяги.

P Вождение