TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 - НОВЫЙ 2025 IDC6 TRUCK - Диагностика грузовых автомобилей
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 5
Просматривая «TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 - НОВЫЙ 2025 IDC6 TRUCK - Диагностика грузовых автомобилей», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Добро пожаловать на аукционы <OBDTech>
TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 — новейшая на 2025 год и высшая модель диагностического прибора марки TEXA, способная одновременно обслуживать легковые автомобили, грузовые автомобили, грузовые фургоны, мотоциклы, лодки, сельскохозяйственные и строительные машины.
На этом аукционе TXT MULTIHUB 2 в конфигурации для диагностики грузовых автомобилей TRUCK PLUS (ремонтные и электрические схемы) на новейшем программном обеспечении TEXA IDC 6 с ежегодным обновлением на польском языке и новой функцией «Интерактивные электрические схемы»
TXT MULTIHUB 2 - - это инновационный диагностический интерфейс, единственный на рынке, который обеспечивает одновременную эксплуатацию легковых автомобилей, грузовых автомобилей, развозных фургонов, мотоциклов, лодок, а также сельскохозяйственных и строительных машин через Диагностическая головка MULTIHUB 2 с поддержкой питания 12 – 24 В.
Программа TRUCK PLUS IDC 6 поддерживает:
- - Грузовые автомобили и фургоны,
- - Автобусы,
- - Прицепы,
- - Прицепы,
Благодаря передовым технологиям диагностический интерфейс TXT MULTIHUB 2 обеспечивает непревзойденную производительность в любой ситуации. Оно способствует бесперебойному ремонту и максимальной удовлетворенности клиентов.
Он обеспечивает постоянную высокую производительность, помогая обеспечить наилучший процесс ремонта и удовлетворенность клиентов. Он предоставит каждому механику, ремонтирующему транспортные средства, знания в области ремонта различных типов транспортных средств, позволит использовать несколько различных диагностических протоколов и использовать множество методов связи.
Технологически продвинутое устройство TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 оснащено уникальными техническими и конструктивными особенностями, такими как: возможность управления 5 различными средами автомобиля, наличие встроенного дисплея, прочная конструкция, сертифицированная по стандарту IP53, интеллектуальная связь, обеспечиваемая оператором. система Linux, поддержка протоколов CAN, CAN-FD, DoIP, Pass-Thru:
- Модуль Wi-Fi для диагностических операций с использованием стандартов CAN, CAN-FD, DoIP,
- сетевой кабель (Ethernet), зарезервированный для операций DoIP (ISO 13400)
- Разъем USB для всех типов диагностики, включая Pass-Thru (SAE) J2534-1 и SAE J2534-2)
- и модуль Bluetooth для традиционной диагностики.
Диагностический интерфейс TXT MULTIHUB 2 оснащен встроенным 2,42-дюймовым OLED-дисплеем с белой подсветкой. Обеспечивает быстрый доступ к ключевой информации при выполнении диагностических мероприятий:
- Режим связи с блоком индикации,
- Напряжение зарядного аккумулятора автомобиля, к которому он подключен,
- Рабочий режим, который может включать стандартную диагностику, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru, CAN-FD.
- По сравнению с TXT MULTIHUB 1 версия нового CAN-FD добавлен протокол из Южной Америки.
TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2также позволяет постоянно следить за рабочими процессами интерфейса: он выдает более 40 сообщений, которые предоставляют механику всю информацию, необходимую во время диагностики.
Уровень напряжения аккумулятора всегда на виду. TXT MULTIHUB отображает в реальном времени напряжение аккумулятора автомобиля, к которому он подключен. Эта информация необходима для выполнения некоторых диагностических действий, например кодирования.
Надежный, практичный, удобный «надежный инструмент», идеально подходящий для любой ситуации
TXT MULTIHUB 2 рассчитан на максимальную долговечность и оснащен специально усиленным корпусом с противоударными углами. Сертифицированный уровень защиты IP53 делает его устойчивым к брызгам воды и пыли. Диагностический интерфейс TXT MULTIHUB 2 имеет специально усиленный корпус с резиновыми противоударными профилями. Его прочная конструкция, сертифицированная по стандарту IP53, гарантирует устойчивость к пыли и брызгам воды.
Более того, военный стандарт MIL-STD 810G во время испытаний на падение позволяет ему поглощать удары и падения. Все эти особенности позволяют инструменту адаптироваться к любой рабочей ситуации.
TXT MULTIHUB 2 также очень удобен и приятен для глаз благодаря своей особой «прочной конструкции» и вниманию к эстетике, с которым он был создан.
TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 Pass-Thruобеспечивает прямой доступ к данным и диагностическим программам от производителей ASO.
Он соответствует нормам SAE J2534-1 и SAE J2534-2, поэтому может подключаться к транспортному средству и обеспечивать прямой доступ к сервисным и диагностическим данным, предоставляемым производителями транспортных средств и необходимым, например, для обновления программного обеспечения в блоках управления.
Диагностический интерфейс TXT MULTIHUB 2 использует современные методы подключения, позволяющие механику обслуживать любой тип транспортного средства, встречающегося в мастерской. Оно обеспечивает большую гибкость в работе и мгновенное реагирование, что приводит к более эффективной диагностике и ремонту.
Кроме того, интерфейс Navigator TXT MULTIHUB 2 обеспечивает возможность удаленной диагностики, что позволяет пользователям выполнять широкий спектр операций при поддержке квалифицированного персонала, гарантируя специализированную помощь.
Встроенный DoIP, в том числе без проводов
Диагностический интерфейс TXT MULTIHUB 2 позволяет легко проводить диагностику в автомобилях, оснащенных технологией DoIP (Диагностика по интернет-протоколу), в том числе в беспроводном режиме через Wi-Fi. Этот современный стандарт, разработанный для управления электроникой автомобиля и обработки огромных объемов диагностических данных, требует стабильного соединения на основе IP-протокола, которое TXT MULTIHUB 2 обеспечивает в любой ситуации.
Диагностический интерфейс с функцией Pass-Thru – прямой доступ к данным производителя
Диагностический интерфейс TXT MULTIHUB 2 готов к работе в любой конфигурации. Тестер автоматически переключается между стандартной диагностикой и режимом Pass-Thru. Благодаря соответствию протоколам SAE J2534-1 и SAE J2534-2 он обеспечивает прямое подключение к автомобилю и доступ к диагностике через OEM-программное обеспечение – без необходимости использования интерфейса производителя. Это решение неоценимо, например, при обновлении программного обеспечения в блоках управления, обеспечивая точность и надежность работы в мастерской.
CAN FD для передачи данных с высокой пропускной способностью
Протокол CAN FD (гибкая скорость передачи данных в сети контроллеров) позволяет передавать большие пакеты информации на в пять раз более высоких скоростях. Благодаря TXT MULTIHUB 2 управление этим стандартом становится простым и интуитивно понятным даже в случае 4-канального подключения.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Процессор:
• Тип: iMX6 1 ГГц
• DDR3L SDRAM: 512 МБ
• Массовая память: eMMC 8 ГБ
Сопроцессор:
• Тип: STM32H735IGK6 550 МГц
• ОЗУ: 2 МБ SRAM, 32 МБ SDRAM
• Флэш-память: 2 МБ
Разъем питания: PWR: 2.1 DC jack
Источник питания:
12–24 В (постоянное напряжение) (от аккумулятора автомобиля через разъем OBD или специальную проводку)
Потребляемая мощность: 1 А при 12 В / 0,5 А при 24 В
Разъемы USB:
• USB: USB 2.0 типа A, выход макс. 1 А
• USB-УСТРОЙСТВО: USB 2.0 типа B (приоритетный разъем)
Связь Bluetooth: BDR/EDR/LE1M
Связь Wi-Fi: WiFi IEEE 802.11 b/g/n20 (2412 ~) 2462 МГц)
Рабочий диапазон: 2400 ~ 2483,5 МГц
Максимальная мощность радиочастотной передачи: 10 дБм (2400 ÷ 2483,5 МГц)
Диагностические разъемы: ДИАГНОСТИКА: DSUB-26HD (ISO) 22900-1)
Электронный мультиплексор: двунаправленный, 13-канальный
Разъем для перепрограммирования блоков управления: PV (SAE J2534-1)
Поддерживаемые протоколы:
• Flash-коды
• K, L (токовая защита 100мА), ISO9141-2, ISO14230
• CAN ISO11898-2 High Speed
• CAN_FD 11898-2:2016 4 канала
• CAN ISO 11898-3 НИЗКАЯ Скорость
• CAN SAE J2411, однопроводной
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J2534-1
• SAE J1708
Пользователь интерфейс: Дисплей OLED 64×128 точек
Рабочая температура: 0 ÷ 50 °C
Температура хранения: – 20 ÷ 60 °C
Влажность при эксплуатации: 10 ÷ 80 % без конденсации
Вес: 600 г
Уровень защиты IP: IP53 (при правильно закрытом защитном кожухе) колпачки)
Директивы:
• RED 2014/53/EU
• RoHS 2011/65/EU и делегированная директива 2015/863/EU
Электромагнитная совместимость:
• ETSI EN 301 489-1
• ETSI EN 301 489-17
Радиосистемы: ETSI EN 300 328
Электрическая безопасность: EN 62368
Электромагнитная совместимость:
- ETSI EN 301 489-1
- ETSI EN 301 489-17
Радиосистемы: ETSI EN 300 328
В комплект входят:
