Тестер витоку прокладки головки CO2 25 ТЕСТІВ реакційна рідина 25-55 мм


Код: 15445986613
569 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2822

Оплачивая «Тестер витоку прокладки головки CO2 25 ТЕСТІВ реакційна рідина 25-55 мм», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Тестер герметичности прокладки головки CO2 25 TESTS, адаптер для жидкости 25–55 мм

+ КОНУСНЫЙ АДАПТЕР + РЕАКЦИОННАЯ ТРУБКА +

  • ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ
  • 50 мл жидкости = 25 тестов
  • адаптер 25–55 мм (конусный адаптер подходит для большинства автомобилей)
  • торсионная трубка совместима с адаптером

❤️ Ваш ключ к спокойствию за состояние вашего двигателя!

✅ CONTROL Premium TEST 50 мл (25 тестов) Polish Product

Если вы ищете простой, эффективный и экономичный инструмент, который позволит быстро и легко обнаружить повреждение прокладки головки двигателя, то наш тестер именно для вас!

Наш инструмент произведен в Польше и имеет высокую эффективность - 99,9%.

Благодаря универсальному конусному адаптеру диаметром 25-55 мм тестер подходит практически ко всем моделям автомобилей, включая легковые, грузовые автомобили, тягачи, экскаваторы, мотоциклы и вилочные погрузчики.

------------------------------------------ -- ----------------------

  • Эффективность 99,9 % — уверенно и быстро выявляйте неисправности.
  • Универсальный адаптер — подходит для всех моделей автомобилей, экономя ваше время.
  • Экономьте время и деньги — подтвердите или устраните неисправности самостоятельно, не тратя деньги на механические испытания.
  • Просто и безопасно — проверяйте без проблем, даже без предварительного опыта.
  • Высокотемпературная стойкость — адаптер гарантирует 100% герметичность во время испытания даже при интенсивном использовании.
  • Четкие результаты – понятная обратная связь, позволяющая быстро принять правильные меры.
  • Польский продукт – качество, на которое можно положиться, напрямую от наших отечественных производителей.
  • Полный комплект — все необходимое для 25 тестов в коробке без дополнительных затрат.

  

КАК ЭТО РАБОТАЕТ?

Тестер используется для обнаружения повреждений прокладки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров в двигателях внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением (бензин PB, дизельное топливо NO, сжиженный нефтяной газ). В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или самой головки часть выхлопных газов, содержащих, среди прочего, CO2 попадает в систему охлаждения. Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.

  

✅ В комплект входит 50 мл реакционной жидкости, достаточного для 25 тестов, а также измерительная трубка из ПВХ, переходник на конус и руководство пользователя.

✅ Также стоит отметить, что адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температурам, благодаря чему он плотно прилегает к настою и пробирке тестера, гарантируя 100% герметичность во время теста.

✅ С помощью нашего тестера вы сможете подтвердить или устранить неисправность самостоятельно, сэкономив время и деньги. За одну такую ​​проверку у механика больше не придется платить даже 50 злотых. Наш инструмент прост и безопасен в использовании, а его эффективность достигает 99,9%!

Результаты теста:

А. Изменение цвета с синего на зеленый в дизельном двигателе — указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки.

B. Изменение цвета с синего на желтый в бензиновом/газовом двигателе — означает повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки.

C. Реакционная жидкость синяя – в системе не обнаружен CO2.

Размеры адаптера:

  • ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ
  • 50 мл жидкости = 25 тестов
  • адаптер 25–55 мм (конусный адаптер подходит для большинства автомобилей)
  • торсионная трубка совместима с адаптером

Материал, из которого изготовлен адаптер, обеспечивает максимальную герметичность при измерении, а коническая форма адаптера позволяет проводить тест практически на всех моделях автомобилей.

  

  

  

Инструкции по тестированию:

  • Заполните измерительную трубку реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл).
  • Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка. или радиатор. li>
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на несколько более высоких оборотах примерно на < b >1–2 минут  и наблюдать за поведением реакционной жидкости.
  • Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут после испытания. , означает повреждение уплотнителя под головкой или повреждение самой головки.
  • После завершения испытаний аккуратно разберите устройство.
  • В комплект входит 50 мл реакционной жидкости, достаточной для 25 тестов, а также измерительная трубка из ПВХ, переходник на конус и руководство пользователя.

    • Стоит подчеркнуть, что переходник изготовлен из специальной смеси резины, устойчивой к высоким температурам, что гарантирует плотное прилегание к заливной горловине и трубке тестера, обеспечивая герметичность во время проверки.
    • Благодаря нашему тестеру вы можете самостоятельно подтвердить или устранить неисправность, что приводит к экономии времени и денег. За одну такую ​​проверку у механика больше не придется платить даже 50 злотых. Наш инструмент прост и безопасен в использовании, а его эффективность достигает 99,9%!

    Содержимое набора:

  • специальная пробирка из ПВХ
  • 50 мл реакционной жидкости (достаточно примерно на 25 тестов)
  • универсальный адаптер: 25–55 мм
  • руководство пользователя< /ли>

    Установить индекс: 870914

  • ⚠️ Информация о безопасности:

    • При проведении проверки бачка радиатора будьте особенно осторожны при откручивании крышки на прогретом двигателе и во время самой проверки - опасность ожога!
    • Во время проверки не допустить смешивание охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью - Тест может быть неправильным!
    • Хранить в недоступном для детей месте, после сдачи теста тщательно мыть руки!

    Сделано в Польше.