ТЕСТЕР ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЖИДКОСТЬ CO2 ДЛЯ 100 ИСПЫТАНИЙ!!
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 9880
Оплачивая «ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ CO2 ДЛЯ 100 ИСПЫТАНИЙ !!», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ТЕСТЕР ПРОКЛАДОК ГБЦ
Произведено в Польше!
Эффективность прибора 99,9%
В комплект входит :
- Пробирка ПВХ
- реакционная жидкость 200 мл (достаточнооколо 100 тестов!)
- переходник: 37–41 мм
- руководство пользователя
Люди, подозревающие повреждение прокладки ГБЦ, могут подтвердить или устранить неисправность самостоятельно , экономя время и деньги (У механика проведение одной такой проверки стоит до 50 злотых!)
Тестер предназначен для обнаружения повреждений прокладки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров в двигателях внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением (бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ). Тестер имеет тот же принцип работы, что и тестеры стоимостью 250-500 злотых, предлагаемые на Allegro.
В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или самой головки часть выхлопных газов, содержащих, среди прочего, CO2 попадает в систему охлаждения. Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.
Выполнение теста:
<р>1. Заполните прибор реакционной жидкостью (около 2 мл) до уровня между камерами (как на фото). <р>2. Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатора <р>3. Запустите двигатель (желательно уже прогретый), дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания. <р>4. Оставьте двигатель на чуть более высоких оборотах и понаблюдайте за поведением реакционной жидкости <р>5. Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут после испытания указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки. <р>6. После завершения тестов аккуратно разберите устройство.ВНИМАНИЕ! При проведении проверки на входе радиатора будьте особенно осторожны при откручивании пробки и во время самой проверки - опасность ожога!!!
ВНИМАНИЕ! Во время испытания не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью! Если жидкости смешиваются, результат теста может быть неверным!!!
На фото видно изменение цвета реакционной жидкости с синего на зеленый в дизельном двигателе – это означает повреждение прокладки ГБЦ или головки