ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 ЧОРНИЙ !!!
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 950
Покупая «ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 ЧОРНИЙ !!!», вы получите заказываемую вещь из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ХИТ!!! УНИВЕРСАЛЬНАЯ пробка
25мм-55мм!!!
Тестер упакован в удобную коробку + руководство пользователя.
ПОЛЬСКИЙ ПРОДУКТ!
Эффективность устройства 99,9%
Люди, подозревающие повреждение прокладка ГБЦ позволяет самостоятельно подтвердить или устранить неисправность, сэкономив время и деньги (одну такую проверку может выполнить механик за 50 злотых!)
В комплект входит 150 мл реакционной жидкости для около 75 тестов!
Не изменившую цвет реакционную жидкость можно использовать повторно.
Тестер предназначен для выявления повреждений прокладки ГБЦ и головки в жидкости -двигатели внутреннего сгорания с охлаждением (бензиновые, дизельные). Тестер имеет тот же принцип работы, что и тестеры по цене 250-500 злотых, предлагаемые на Allegro.
Вы не знаете, какой диаметр расширительного бачка или крышки заливной горловины радиатора в автомобиле, который вы хотите проверить. ?
САМЫЙ БОЛЬШОЙ диапазон измеренийчерного адаптера для Allegro (25мм-55мм)
позволяет проверить В 6 разбольше заливной горловины различных диаметров, чем в тестерах с одним белым переходником
позволяют проверить, в том числе, легковые автомобили, грузовые автомобили, седельные тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики
Только у нас УНИВЕРСАЛЬНАЯ вилка (переходник)
изготавливается из специальной смеси резины, устойчивой к высоким температурам и достаточно мягкий - благодаря чему плотно прилегает к настою и пробирке тестера, гарантируя 100% герметичность во время теста.
Проведение теста:
1. Заполните прибор реакционной жидкостью (около 2 мл) до уровня между камерами (как на фото).
2. Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатора
3. Запустите двигатель (желательно уже прогретый), дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
4. Оставьте двигатель на чуть более высоких оборотах и понаблюдайте за поведением реакционной жидкости
5. Изменение цвета реакционной жидкости на желтый (бензиновые, газовые двигатели) или зеленый (дизель) в течение нескольких минут свидетельствует о повреждении прокладки ГБЦ или повреждении самой головки.
6. После завершения испытаний аккуратно разберите устройство.
ВНИМАНИЕ! При выполнении проверки крышки заливной горловины радиатора будьте особенно осторожны при откручивании крышки и во время самой проверки – риск ожогов!!!
ВНИМАНИЕ! Во время испытания не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью! Если жидкости смешиваются, результат испытания может быть неверным!!!
В последние фото: p>
зеленая жидкость - повреждена прокладка в дизеле
желтая жидкость - повреждена прокладка в бензиновом двигателе
Фотографии товара
Фотографии товара
Желтая жидкость - повреждена прокладка в бензиновом двигателе
р>