ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ - Великий комплект !!
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 9902
Заказывая «ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ - Великий комплект !!», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ТЕСТЕР УТЕЧЕК ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2+РЕАКЦИОННАЯ ЖИДКОСТЬ 100 мл (на 50 ИСПЫТАНИЙ) +РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
НОВАЯ ПОЛИПРОПИЛЕНОВАЯ ТРУБКА, прочная и долговечная
выдерживает температуру до 120°C
Это не обычная ферментационная трубка из ПВХ, которая выдерживает температуру до 80°CПочему это так важно???
Потому что жидкость в радиаторе/расширительном бачке автомобиля, на котором проводится испытание, имеет температуру 80/120°C на прогретый двигатель и во время проверки (это не правило), но может попасть в измерительную трубку, из-за чего в случае с трубами из ПВХ она расплавится и ее придется выбросить.
Набор для самостоятельной проверки прокладки ГБЦ на попадание выхлопных газов в систему охлаждения.
Экономя время и деньги за несколько минут, мы можем сделать это самостоятельно с теми же результатами, что и в мастерская, где мы должны заплатить механику 50 злотых или больше.
НАБОР ВХОДИТ;
- Реакционная жидкость - 100мл (50 тестов)
- Черный адаптер -диаметр 25мм /55мм
- измерительная трубка из полипропилена, выдерживает температуру до 120°С, а не из ПВХ как на других аукционах
- инструкция- содержащее описание действий, обеспечивающих безопасное проведение испытания
ПРИНЦИП РАБОТЫ;
В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или самой головки часть выхлопных газов, содержащих, среди прочего, CO2 поступает в систему охлаждения.Принцип работы прибора основан на измерении содержания Co2 – при этом специальная реакционная жидкость реагирует в случае повышенного содержания Co2 и меняет цвет.
ВНИМАНИЕ!!! При проведении проверки крышки заливной горловины радиатора будьте особенно осторожны при откручивании крышки и во время самой проверки - опасность ожога!!!
ВНИМАНИЕ!!! Во время испытания не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью! Если жидкости смешиваются, результат теста может быть неверным!!!