Тестер герметичности прокладки головки блока цилиндров для измерения содержания CO2 в системе охлаждения AMiO.

Тестер создан для устранения подозрений на повреждение прокладки головки блока цилиндров и самой головки в автомобилях с жидкостным охлаждением и бензином. , дизельные и газовые двигатели. Если прокладка протекает и CO2 попадает в систему охлаждения, реакционная жидкость приобретает желтый или зеленый цвет.

Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышенной концентрации, поступившая реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.

В комплект входит:

• Реакционная жидкость CO2 10 мл (хватит на 5 тестов)
• Конический универсальный переходник 25мм-55мм
• Измерительная трубка

Черный измерительный переходник (25мм-55мм) позволяет проверять в 6 раз больше разных диаметры заливной горловины охлаждающей жидкости, чем у тестеров с одним белым переходником. Это позволяет, среди прочего, проверить: легковые автомобили, грузовые автомобили, седельные тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики.

Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температурам и достаточно мягкой, благодаря чему он плотно прилегает к заливной горловине и пробирка тестера, гарантирующая 100% герметичность во время испытания.

Инструкции по тестированию:

• Заполните устройство реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл).
• Подключите тестер к расширительному бачку или радиатору.
• Запустите двигатель, дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
• Оставьте двигатель на несколько более высоких оборотах и ​​наблюдайте за поведение реакционной жидкости
• Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут после испытания указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки.
• После завершения испытаний аккуратно разберите устройство.

Результаты испытаний:

• Изменение цвета с синего на зеленый в дизельный двигатель — указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки.
• Изменение цвета с синего на зелено-желтый в бензиновом/сжиженном газе двигателе — указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки.
• Синяя реакционная жидкость — в системе не обнаружен CO2.

Информация по безопасности:

При проведении проверки радиатора бачка, будьте особенно осторожны при откручивании крышки на прогретом двигателе и во время самого теста - опасность ожога!Во время теста не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью - тест может быть неверным!Хранить в недоступном месте детей, тщательно мойте руки после теста!

Индекс: 02779