ТЕСТЕР УТЕЧКИ

ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2

+УНИВЕРСАЛЬНАЯ КРЫШКА (переходник) 25-55мм

+РЕАКТИВНАЯ ЖИДКОСТЬ 150мл (75 тестов)

все упаковано

в картонной коробке

ВКЛЮЧАЯ ИНСТРУКЦИЮ

*Форма флакона может отличаться от представленной на картинке - зависит от поставки - объем остается прежним - 150мл

В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ:

• Реакционная жидкость - 150мл(на 75 тестов)
• Адаптер белый -диаметр ~25мм/~55мм
• ПВХ ферментационная трубка
• Инструкция-содержит пошаговое выполнение теста, его работу и правила безопасности.

Диапазон измерения черного адаптера

(25–55 мм)

позволяет проверить, например. легковые, грузовые автомобили, тракторы, экскаваторы, мотоциклы, погрузчики и т.д.

КПД устройства 99,9%

Адаптер изготовлен из специальной смеси, устойчивой к высоким температурам с соответствующей твердостью - гарантия герметичности во время испытания.

ПРИНЦИП РАБОТЫ;

При повреждении прокладки головки или самой головки часть выхлопных газов, в том числе м.б. CO2 поступает в систему охлаждения.Принцип работы прибора основан на измерении содержания Co2 - где специальная реакционная жидкость в случае повышенного содержания Co2 реагирует и меняет цвет.

Наиболее распространенные симптомы повреждения прокладки ГБЦ или самой головки показаны на рисунке ниже.

ФОТО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГОЛОВОЧНОГО ТЕСТЕРА, НА КОТОРОМ ОБНАРУЖЕНА УТЕЧКА:

До теста жидкость синего цвета, то есть основного цвета

На рисунке видно изменение цвета реакционной жидкости с синего на зеленый в дизельном двигателе – указывает на повреждение прокладки ГБЦ или головки

На картинке видно изменение цвета реакционной жидкости с синего на желтый в бензиновом\газовом двигателе - это означает повреждение прокладки ГБЦ или головки