ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ C02 5 ТЕСТІВ

Код: 12269609442
Как заказать
647 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №37528866
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 200

Просматривая «ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ C02 5 ТЕСТІВ», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Тестер герметичности прокладок головки блока цилиндров для измерения содержания CO2 в системе охлаждения.

Информация о продукте: Оригинальный продукт, совершенно новый и упакованный.

< b >Каталоговый номер: 02779

Производитель: AMIO

Тестер создан для устранения подозрений на повреждение прокладки головки блока цилиндров и самой головки в автомобилях с жидкостным охлаждением, бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями. Если прокладка протекает и CO2 попадает в систему охлаждения, реакционная жидкость приобретает желтый или зеленый цвет.

Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышенной концентрации, поступившая реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.

В комплект входит:

Реакционная жидкость CO2 10 мл (хватит на 5 тестов)

Конический универсальный адаптер 25–55 мм

Измерительная трубка

Черный измерительный переходник (25мм-55мм) позволяет проверять в 6 раз больше различных диаметров заливной горловины охлаждающей жидкости, чем в тестерах с одним белым переходником. Это позволяет, среди прочего, проверить: легковые автомобили, грузовые автомобили, седельные тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики.

Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температурам и достаточно мягкой, благодаря чему он плотно прилегает к заливной горловине и пробирка для тестера, гарантирующая 100% герметичность во время испытания.

Инструкции по тестированию:

  • Заполните устройство реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл).
  • Подключите тестер к открытие расширительного бачка или радиатора.
  • Запустите двигатель, дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на несколько более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционная жидкость.
  • Изменение цвета реакционной трубки на желтый или зеленый в течение нескольких минут после испытания указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки.
  • После завершения тестов аккуратно разберите устройство.

    • Результаты испытаний:

  • Изменение цвета с синего на зеленый в дизельном двигателе — указывает на повреждение головки. прокладки или самой прокладки головки.
  • Изменение цвета с синего на желтый в бензиновом/газовом двигателе - означает повреждение прокладки головки блока цилиндров или сама головка.
  • Реакционная жидкостьсиняя — в системе не обнаружен CO2.

    • Информация о безопасности:

    При проведении проверки на бачке радиатора необходимо соблюдать особую осторожность при откручивании крышки на прогретом двигателе и во время самой проверки – опасность ожога!

    Во время проверки не допускать охлаждающую жидкость смешивать с реакционной жидкостью – тест может быть неверным!

    Хранить в недоступном для детей месте, тщательно мыть руки после теста!