CO2 ТЕСТЕР ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 25 ИСПЫТАНИЙ

Код: 11898181315
Как заказать
635 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №26934028
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 87554

Приобретая «CO2 ТЕСТЕР ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 25 ИСПЫТАНИЙ», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Тестер герметичности прокладки головки блока CO2, реакционная жидкость 50 мл, адаптер 25–55 мм

✅ CONTROL Premium TEST 50мл (25 тестов) Польский продукт

Если вы ищете простой, эффективный и экономичный инструмент, который позволит быстро и легко обнаружить повреждение прокладки головки двигателя, наш тестер именно для Вас!

CONTROL Premium TEST произведен в Польше и отличается высоким КПД 99,9%.

Благодаря универсальному конусному адаптеру диаметром 25-55 мм тестер подходит практически ко всем моделям автомобилей, включая легковые, грузовые автомобили, тягачи, экскаваторы, мотоциклы и вилочные погрузчики.

КАК ЭТО РАБОТАЕТ?

Тестер используется для обнаружения повреждений прокладки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров в двигателях внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением (бензин PB, дизельное топливо NO, сжиженный нефтяной газ). В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или самой головки часть выхлопных газов, содержащих, среди прочего, CO2 попадает в систему охлаждения. Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.

✅ В комплект входит 50 мл реакционной жидкости, чего достаточно для 25 тестов, а также мерная трубка из ПВХ, конический адаптер и инструкция по эксплуатации.

✅ Также стоит отметить, что адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температурам, благодаря чему он плотно прилегает к настою и трубке тестера, гарантируя 100% герметичность во время теста.

✅ Благодаря нашему тестеру, Вы можете подтвердить или устранить неисправность самостоятельно, сэкономив время и деньги. За одну такую ​​проверку у механика больше не придется платить даже 50 злотых. Наш инструмент прост и безопасен в использовании, а его эффективность достигает 99,9%!

Инструкции по проверке:

  • Заполните прибор реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл).
  • Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатор.
  • Запустите двигатель, дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на немного более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционной жидкости.
  • Цвет реакционной жидкости меняется на желтый или зеленый в течение нескольких минут после проведения теста, что указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки.
  • После завершения испытаний аккуратно разберите устройство.

    • Результаты испытаний:

    A. Изменение цвета с синего на зеленый в дизельном двигателе — указывает на повреждение прокладка головки блока цилиндров или сама головка.

    B. Изменение цвета с синего на желтый в бензиновом/сжиженном нефтяном газе двигателе. - означает повреждение прокладки головки или самой головки.

    C. Реакционная жидкость синяя - В системе не обнаружен CO2.

    Размеры адаптера:

    Диаметр конуса: 55–25 мм

    Высота: 50 мм

    Материал, из которого изготовлен адаптер, обеспечивает максимальную герметичность при измерении, а коническая форма адаптера позволяет проводить тест практически на всех моделях автомобилей.

    Содержимое набора:

  • специальная пробирка из ПВХ
  • реакционная жидкость 50 мл (достаточно примерно на 25 тестов)
  • универсальный адаптер: 25 мм – 55 мм
  • руководство пользователя

    • Установить индекс: 561124

    ⚠️ Информация по технике безопасности:

    • При проведении проверки бачка радиатора будьте особенно осторожны при откручивании крышки на прогретом двигателе и во время самой проверки — опасность ожога!
    • Во время теста не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью – тест может быть неверным!
    • Хранить в недоступном для детей месте, после теста тщательно вымыть руки!< /li>

    Сделано в Польше.