ТЕСТ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 + РІДИНА


Код: 14337537980
849 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 4

Покупая «ТЕСТ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 + РІДИНА», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ТЕСТЕР УТЕЧЕК ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 + ЖИДКОСТЬ

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА В комплект входят: - специальная трубка из ПВХ - 100 мл реакционной жидкости (достаточно примерно на 50 тестов) - универсальный адаптер: 25 мм - 55 мм - руководство пользователя. Применение: если вы подозреваете повреждение прокладки головки или самой головки, можете провести проверочный тест самостоятельно. Тестер подходит для двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением (бензин, дизель, сжиженный нефтяной газ).В случае повреждения прокладки головки или головки некоторые выхлопные газы содержат, среди прочего: CO2 поступает в систему охлаждения. Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет цвет.Как использовать:

  • Заполните пробирку тестера реакционной жидкостью (около 2 мл) до уровня ниже камер.
  • Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатора.
  • Запустите двигатель (желательно уже прогретый), дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на холостом ходу на несколько более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционной жидкости (жидкость в тестере должна пузыриться).
  • Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый (очень незначительное повреждение) в течение нескольких минут после испытания указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки.
  • Промойте пробирку водой и тщательно высушите.
  • Внимание! Во время проверки не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью! Если жидкости смешиваются, результат проверки может быть неверным!