Terenowy hulajnoga elektryczna Kukirin G4 Max 3200W 86KM/H 95KM 60V 35.2Ah

Высокопроизводительный внедорожный электросамокат KuKirin G4 MAX

Полюс KuKirin G4 Max имеет полую форму из-за сегментации секции, а вилка и прямой силовой корпус и мощность; Он обеспечивает высокий внешний вид, одновременно обеспечивая лучшие противоветрозащитные эффекты, а также способствует эстетике скорости и мощности мощных скутеров. к новым высотам.

KuKirin G4 Max

Размеры (в разложенном виде): 1425*640*1340 мм

Размеры (в сложенном виде): 1425*640*668 мм

Средняя скорость ( пробег): 95КМ

Максимальная скорость (на холостом ходу): 86 ​​км/ч

при использовании (нагрузка 60 кг) :

Первая передача: 36 км/38 км

Вторая передача: 66 км/70 км

Третья передача: 68 км/86 км

Номинальное напряжение двигателя : 60 В

двигатель: 1600 Вт*2

подъем: 38°

Номинальное напряжение нагрузки: 60 В

p>

Батарея: 35,2 Ач

Выходное напряжение: 67,2 В

Выходной ток: 5 А

Время зарядки: 7-8 часов.

Вес изделия: 64 (+/-1) кг.

Размер колес: 12-дюймовые шины.

Тормоза: масляные.

Ширина педали: 305 мм

Вес (емкость): 150 кг

Уровень водонепроницаемости: IP54

вертикальная ручка (складная): НЕТ

корпус (складной): ДА

Высокоэффективный приводной двигатель мощностью 1600 Вт*2

Весь автомобиль KuKirin G4 Max изготовлен из высокопрочных гибридных материалов и алюминия, с литым передним мостом, соединенные с деталью и кованые высокопрочные складные детали. Все соединения крепятся винтами из нержавеющей стали; во-первых, и твердое тело, обеспечивающее выходную мощность самоката на высоких скоростях.

Сменная литиевая батарея 60 В/35,2 Ач

Литиевая батарея 60 В/35,2 Ач обеспечивает запас хода 95 км, что может представлять опасность для людей во время путешествия. Съемная литиевая конструкция позволяет высвобождать и устанавливать батарею, что позволяет легко узнавать или отклонять пользователей, когда они становятся более мобильными и мобильными.

быстрая зарядка

Конструкция с дополнительными зарядными портами позволяет заряжать два аккумулятора одновременно, экономя время зарядки; 67,2 В/5 А может питаться от электричества, полностью заряжая аккумулятор вовремя. Больше мощности и удобства зарядки.

Многофункциональный интеллектуальный дисплей

Многофункциональный интеллектуальный дисплей сочетает в себе несколько функций, включая отображение скорости, отображение уровня доступа, диагностику устройства, запись пробега и т. д. Этот тип инструмента содержит множество настроек. такие инструменты, как настройки подсветки, настройки режима загрузки и т. д. чтобы воспользоваться привычками использования и потребностями разных водителей.

Передние и задние четырехпоршневые масляные тормоза

Передние и задние четырехпоршневые масляные тормоза, действующие по принципу торможения. Тормозная система Ten имеет стабильное сопло, быструю скорость реакции, хорошие характеристики рассеивания тепла и воды, что позволяет реагировать на аварии на высокой скорости. Условия движения недоступны.

KuKirin G4 Max Cool Lighting System

Высокопроизводительные светодиодные фары, задние фонари и указатели поворота в изделии с прохладным освещением не только являются хорошим источником освещения, но и обеспечивают безопасность вождения.

Передняя и задняя двойная гидравлическая амортизация

Передняя и задняя системы демпфирования и амортизации лучше справляются с неровностями и неровностями поверхности, уменьшая воздействие на водителя. Демпфирование регулируется с течением времени в зависимости от вероятных дорожных условий, а затем обеспечивает комфорт езды.

Поворотная система складывания резьбы

Для еще больших возможностей G4Max использует систему с поворотным решением, что делает ее более совершенной, повышает риск вождения, снижает риск вибрации и не требует контроля. и сделайте отправку и обмен более удобными.

12-дюймовая сверхширокая внедорожная пневматическая шина

12-дюймовые сверхширокие внедорожные пневматические шины с протектором и рисунком протектора для бездорожья , что может повлиять на управление и тягу, эффект поглощения и буферизации, поглощение частот неровными поверхностями, снижение воздействия на водителя и влияние на комфорт вождения.