Добро пожаловать в наш магазин

с оригинальными аксессуарами и моделями PIKO

Рекомендуем новую модель:

ГРУЗОВОЙ ТЕПЛОВОЗ

СТ44-752 «ГАГАРИН»

имя Польских государственных железных дорог

ПКП

• Цифровая модель с установленным DCC Sound PIKO PSD XP 5.1 Digital Driving и звуковым декодером >< /li>

• Каталоговый номер: 52925
• Производитель: PIKO
• Серия: EXPERT
• Масштаб: H0, 1:87
• Железные дороги: ПКП
• Эра:IV (с 1970 по 1990 гг.).

• Источник питания:DC 12 В постоянного тока
• Состояние: новый, в заводской упаковке, неиспользованный, оригинальная упаковка,
• Возрастная категория: 8 лет+
• Материал: Металл, пластик
• НОВИНКА 2023 ГОДА б

ГРУЗОВОЙ ТЕПЛОВОЗ СТ44-752 «ГАГАРИН»

• Длина локомотива: 202 мм,
• Гнездо декодера: НЭМ 658 PluX22 (22-контактный),
• Установленный декодер: DCC Sound - PIKO PSD XP 5.1
• Назначение: Śląska DOKP, замок. Явожно Щакова,
• Кинематика короткого соединителя NEM: Да,
• Гнездо для сменных соединителей: Да,/ li>
• Количество осей с резинками: 2,
• Минимальный радиус поворота на гусеницах: 358 мм

• Внутреннее освещение и освещение кабины: установлено - возможно цифровое переключение.
• Освещение локомотива: Светодиодное - три белых фонаря спереди и два красных фонаря сзади, изменяющиеся в зависимости от направления движения.

Цифровая модель с установленным декодером звука и движения.

Прототип:

Польские государственные железные дороги также заказали у Луганского советского паровозостроительного завода шестиосные тепловозы серии М62 и присвоили им обозначение СТ44, направив их на грузовые перевозки. Поставки СТ44 начались в 1966 году и продолжались до 1988 года. Всего было принято на вооружение 1113 локомотивов стандартной колеи.

Максимальная скорость этой мощной машины составляет 100 км/ч,установка устройств для обогрева поезда не предполагается.

Польские ST44 отличались большими фарами, что придавало локомотиву характерный вид.

В настоящее время большая часть локомотивов серии СТ44 выведена из движения, некоторые модернизированы и до сих пор можно увидеть на путях. Первый поставленный локомотив (СТ44-001) сохранился и в настоящее время находится в качестве экспоната в Варшавском железнодорожном музее.

Функции декодера:

• F0 включение/выключение фар
• F1 звук двигателя
• F2 сирена
• F3 топливный насос
• F4 Освещение кабины водителя 1/2
• F5 Приветствие водителя
• F6 Освещение машинного отделения
• F7 Маневренный механизм 1
• F8 Шунтовая шестерня 2
• F9 Дворники
• F10 Открытие/закрытие двери кабины
• F11 Открытие/закрытие окна кабины водителя.
• F12 Дверь машинного отделения открывается/закрывается
• F13 Реверсивный переключатель
• F14 Сжатый воздух
• F15 Звук при сцеплении/отсоединении
• li>
• F16 Комбинация торможения/отпуска
• F17 Быстрое торможение
• F18 Свисток кондуктора
• F19 Решётки вентилятора
• F20 Мертвец
• F19 Решётки вентилятора
• F20 Мертвец
• li>
• F21 Ручной тормоз включен/отпущен
• F22 Sanden Sanden Sander Sabler Piasecznica
• F23 Скрежет колес на поворотах вкл./выкл.
• F24 Стук колес на рельсах вкл./выкл.
• F25 Сигнализация начала поезда, идущего в основном направлении (Pc1)
• F26 Сигнализация начала поезда, следующего в направлении, противоположном основному направлении (Pc2)
• F27 Регулятор громкости
• F28 Отключение звука

ГАЛЕРЕЯ

Фотографии локомотива, используемого в предложении, взяты с сайта производителя PIKO POLSKA.

Локомотив новый и в оригинальной упаковке.

Приветствуем и добро пожаловать к покупке.