НАГРЕВАТЕЛЬ WEBASTO С НАСОСОМ 1500Вт

НЕ ЖДИТЕ ЗАМОРОЗОВ – УСТАНОВИТЕ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ПОКА ЗИМА НЕ УДИВЛЯЕТ ВАС

Подогреватель двигателя американской компании ВВКБ, модель TITAN B1 – новая модель 2021 года

Модель B1 мощностью 1500 Вт - рекомендуется для каждого грузового фургона, внедорожника и внедорожника, а также для строительной техники и лодочных двигателей.

Тип обогревателя – насосный, 1500Вт, 230В, принудительная циркуляция насосом

Нагреватель используется для нагрева жидкости в системе охлаждения двигателя для облегчения запуска зимой. Насосный обогреватель Titan B1 – это современный, быстродействующий отопительный прибор. Обогреватель оснащен электронагревателем мощностью 1500 Вт с питанием от сети 230 В, современным магнитным напорным насосом и керамическим термостатом. Благодаря высокой мощности подогревателя данная модель предназначена для подогрева двигателей большой мощности. Отопитель изготовлен из термостойкой трубы, поэтому риск его перегорания невелик. Насос предпускового подогревателя смазывается охлаждающей жидкостью, содержащейся в системе охлаждения, что исключает риск ее протечек и заклинивания (как в случае с масляными насосами). Нагреватели имеют сепаратор, который предотвращает попадание грязи на ось насоса (грязь может привести к блокировке насоса). У нас есть все запасные части для предлагаемых обогревателей. Товар новый, с гарантией.

Нагреватель не предназначен для обогрева аварийных генераторов.

В комплект входят: 1х нагреватель с кабелем питания, 2х зажима. , кронштейн + винты, инструкция, гарантийный талон, коробка.

Главным преимуществом обогревателя Titan B1 является его компактный дизайн. Такая конструкция допускает установку практически в любом моторном отсеке. Диаметр разъема (16 мм) подходит для большинства легковых автомобилей, фургонов и грузовиков. Это обеспечивает универсальное использование и простую установку. В отличие от гравитационного отопителя, он имеет внутренний циркуляционный насос, что делает его более эффективным и быстрее прогревает двигатель (во время движения, когда отопитель не работает, жидкость беспрепятственно протекает через насос). Обогреватель оснащен термостатом, который автоматически выключает прибор примерно при 55 градусах Цельсия и снова включает его примерно при 50 градусах Цельсия. Эта температура достигается внутренним термостатом. Из-за потерь в трансмиссии сам двигатель нагревается примерно до 35-40 градусов Цельсия. Дополнительно отопитель оснащен температурным предохранителем, который надолго отключает обогреватель и насос отопителя в случае выхода из строя термостата. С помощью подогревателя запустить двигатель зимой так же легко, как и летом.

Модель Titan B1 имеет все необходимые сертификаты и испытания в Европе, защищена польской патентное ведомство.

На других аукционах предлагаются насосные нагреватели мощностью 1000 Вт, 1500 Вт, 1850 Вт и гравитационные нагреватели для обогрева агрегатов аварийного электропитания мощностью от 600 Вт до 7200 Вт.

УСТАНОВКА ОБОГРЕВАТЕЛЯ

Нагреватель следует подключать последовательно или параллельно (используя входящие в комплект тройники) к трубке нагревателя или другой короткозамкнутой трубке в двигателе таким образом, чтобы что по метке, нанесенной на нагревателе, направление потока жидкости было в сторону двигателя. На рисунке ниже показаны возможные способы и места включения обогревателя. Параллельная установка с использованием входящих в комплект тройников необходима, если в нашем автомобиле нет свободного потока через так называемый малая циркуляция (двигатель - отопитель). Благодаря тройникам можно обойти обогреватели и возможные препятствия. Односторонний клапан и большой тройник, предлагаемые отдельно, позволяют осуществлять параллельную установку между так называемыми «малый и большой» контур охлаждения (малый контур — подогреватель двигателя, большой контур — радиатор двигателя). Основное требование при монтаже – установка ТЭНа ниже верхнего уровня жидкости в системе охлаждения и обеспечение свободного течения через систему охлаждения.

Время нагрева при температуре -7 градусов Цельсия для двигателя объемом 2000 куб.см составляет 30-50 минут. Максимальная производительность насоса: от 7 до 10 л/мин. Вес нагревателя: 1200 г.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:

Elektrowarm производит и продает подогреватели двигателей более 20 лет. На многих аукционах можно приобрести гравитационные обогреватели для установки на нижнюю трубу радиатора. Эффективность гравитационных нагревателей зависит от свободного потока через систему охлаждения. Большая цепь на холодном двигателе закрывается термостатом, что в свою очередь требует проделывания отверстия в термостате. Если сделать отверстие диаметром 3-4 мм, поток все равно будет слишком мал. Если мы сделаем отверстие гораздо большего размера, наш двигатель может вообще не достичь оптимальной температуры. Именно поэтому мы создали наши небольшие циркуляционные нагреватели, оснащенные насосом, которые лишены всех этих недостатков.