Team Corally SKETER Monster Truck RTR Brushless Power 4S

Совершенно новый уровень производительности и долговечности монстр-траков в масштабе 1/10

Новый монстр-трак Brushless Sketer XP 4WD в масштабе 1:10 от Team Corally обеспечивает непревзойденные характеристики. Благодаря аккумулятору 4S вы можете легко кататься на велосипеде по земле и делать сальто в воздухе. Если вы предпочитаете что-то более маневренное и отзывчивое, выберите пакет 3S, чтобы получить по-настоящему приятные и уникальные впечатления от вождения.

Используя свежий, инновационный подход к проектированию, направленный на сочетание универсальности и производительности при сохранении исключительной долговечности, дизайнеры платформы Sketera сделали акцент на прочности и жесткости шасси, идеальном ходе подвески и скорости вибрации пружины/демпфера, а также на деталях. которые обеспечивают комфорт, например, прокладку кабелей и удобное охлаждение компонентов. Используя прочные, высококачественные компоненты, такие как программируемый регулятор скорости Torox 135 2-4S с низковольтной защитой LiPo и 4-полюсный бесщеточный двигатель Kuron 725 2150 кВ от более крупной тележки Radix 4 масштаба 1/8, Скетер демонстрирует лучшие в своем классе инновации. и мастерство. Зачем соглашаться на приемлемое или просто адекватное?

Не только электроника считается лучшей в своем классе, но и компоненты трансмиссии и дифференциала выполнены из тех же деталей или, по крайней мере, из того же материала, что и машины Team Corally RTR 6S в масштабе 1/8. Если вам нужны масштабные характеристики в монстр-траке/каскадерном грузовике масштаба 1/10, обратите внимание на Setter XP от Team Corally!

Катание в любое время года, когда угодно и где угодно

Team Corally Sketer XP оснащен водонепроницаемой электроникой, что позволяет использовать его в большинстве условий. Мало того, что ESC устойчив к брызгам воды и грязи, сервопривод управления и приемник также устойчивы к атмосферным воздействиям благодаря специальному водонепроницаемому покрытию печатной платы. Дополнительную защиту и устойчивость к грязи, камням и влаге обеспечивает инновационная система защиты от брызг под днищем. Разумеется, в стандартную комплектацию Setter входят высококачественные шарикоподшипники с резиновыми уплотнениями, что означает, что вы можете кататься практически где угодно и в большинстве условий.

(Обратите внимание, что ни один радиоуправляемый автомобиль нельзя управлять или погружать в воду или грязь. Соблюдайте осторожность при вождении в экстремальных условиях, а после езды по грязи, воде или вблизи соленой воды следует выполнять соответствующее техническое обслуживание, например, чистка и смазка.)

Уникальная система жесткости передней части шасси

Инновационная конструкция передних распорок шасси усиливает, поддерживает и объединяет рулевые тяги, переднюю перегородку и передний амортизатор в один сверхпрочный узел, что обеспечивает непревзойденную долговечность и надежность. Оптимальное сочетание алюминиевых и композитных компонентов позволяет водителям ездить уверенно, зная, что Sketer готов доминировать над всем на своем пути.

Усиление центрального шасси

Инновационный и прочный центральный элемент жесткости, состоящий из двух частей, соединяет перегородки и амортизаторы вместе с помощью прочных 12-миллиметровых алюминиевых трубок и композитных муфт, образуя «позвоночник» огромной прочности и долговечности между элементом жесткости и амортизатором.

Мощная защита днища от грязи и влаги

В Sketer используется жесткая защитная пластина с высокими стенками, которая служит как для защиты компонентов, так и для поддержания жесткости. Высокие борта защищают мотор, ESC, аккумулятор и вентиляторы от грязи, камней и влаги, а новая приемная коробка большего размера с удобной системой организации кабелей обеспечивает аккуратный внешний вид вашей машины.

Регулируемая руль

Самокат оснащен регулируемым рулем с одним роликом и несколькими положениями для оптимального ускорения или максимального угла поворота колес при старте. Роличное колесо имеет шарикоподшипник и обеспечивает максимальную долговечность при компактной конструкции.

Пуленепробиваемая, прочная стальная система привода

Подходит для первоклассного монстра, Sketer оснащен передними, центральными и задними дифференциалами с коническими шестернями, заполненными силиконом и герметичными, которые передают всю доступную мощность на землю от двигателя Kuron 725 2150KV. Благодаря простоте снятия и обслуживания вы даже можете менять каждый дифференциал по отдельности, чтобы точно отрегулировать переднюю или заднюю тягу! Внутри вы найдете полный набор металлических шестерен и чашек выходной передачи из швейцарской стали, которые соединяются со стальными приводными валами. Передняя часть Sketer оснащена приводными валами CVD из закаленной стали, обеспечивающими эффективность, долговечность и максимальный ход подвески, а вся система привода поддерживается высококачественными шарикоподшипниками с резиновым уплотнением размером 8x16x5 мм, обеспечивающими минимальное сопротивление качению и максимальную эффективность.

Команда Corally Sketer XP RTR Заводская сборка Extreme Monster Truck в масштабе 1:10. Список характеристик:

o Возможна скорость более 80 км/ч (50 миль/ч)

o Бесщеточный электронный регулятор скорости Team Corally TOROX 135 2S-4S

o Team Corally KURON 725 — 2150 кВ 4-полюсный бессенсорный бесщеточный двигатель

o Varioprop CRHV-7225 с высоким крутящим моментом и высоким напряжением, цифровой Сервопривод с Metal Gears и крутящим моментом 25 кг

o Эргономичный передатчик Team Corally CT2R с помехоустойчивой технологией 2,4 ГГц

o Прецизионный алюминиевый рулевой сервопривод

o 3 мм 7075 алюминиевое двухуровневое рулевое управление с системой Ackermann

o 7075 анодированный алюминий с черными анодированными штифтами подвески

o Инновационные боковые ограждения шасси и герметичный радиобокс с удобной системой управления кабелями

o Регулируемый держатель батареи подходит ко всем обычным LiPo батареям.

o Полный набор высококачественных шарикоподшипников с резиновым уплотнением.

o Цилиндрическая шестерня и шестерня двигателя из закаленной стали.

o Увеличенные трансмиссионные шарикоподшипники 8 x 16 x 5 мм

o Три герметичных металлических дифференциала, индивидуально заполненных силиконовой жидкостью

o Межосевой дифференциал из алюминия и стали

o Высокий -качественные спиральные шестерни, обработанные на станке с ЧПУ

o Мощные внешние приводы из швейцарской пружинной стали

o Быстрый и удобный доступ к дифференциалу для простоты обслуживания

o Тяжелый режим работы алюминиевая опора двигателя с композитной нейлоновой крышкой цилиндрической шестерни

o Стальная цилиндрическая шестерня 52T

o Металлические компоненты трансмиссии с твердым покрытием

o Передняя часть из стали с дополнительной закалкой поверхности Шарниры CVD для максимального хода подвески

o Алюминиевые шестигранники диаметром 17 мм

o Алюминиевые амортизаторы Big Bore с маслонаполненной резьбой диаметром 16 мм

o Эксклюзивная пружинная блокировка система

o Нейлоновые композитные защитные накладки на амортизаторы

o Алюминиевые амортизаторы с ЧПУ толщиной 5 мм спереди и сзади

o Пластина жесткости переднего верхнего рычага из сплава

o Независимая передняя подвеска с шарнирной системой

o Независимая задняя подвеска с верхними и нижними рычагами

o Оптимизированные, специально разработанные композитные детали

o Все- новые усиленные композитные поворотные кулаки

o Мощные цельные композитные рычаги подвески и рулевые тяги

o Алюминиевые опоры подвески с композитными крышками

o Team Система переднего и заднего стабилизатора поперечной устойчивости Corally RSP

o Алюминиевая пластина шасси

o Прочные передние и задние распорки шасси

o Высокие усиленные боковые ограждения шасси с встроенная защита кузова

o Передний бампер с оптимизированной ударопоглощающей конструкцией

o Установленные на заводе и приклеенные готовые к ударам шины на черных 7-спицевых композитных дисках

o Высокопрочная система центральных распорок шасси

o Удобный держатель переключателя включения/выключения ESC защищает от грязи и влаги

o Регулируемая многопозиционная задняя дуга

o Прочный и стильный корпус из поликарбоната с принтом

o Регулируемые крепления корпуса

o Доступно множество дополнительных деталей для тюнинга

• Бренд: Team Corally
• Масштаб: Масштаб XL-4S
• Тип модели автомобиля: Электрический полноприводный монстр-трак RTR-4S с бесщеточным двигателем
• Вес (г): 4250 г.
• Тип батареи: В комплект не входит.
• Колесная база (мм): 327 мм
• Длина (мм): 485–555 мм
• Ширина (мм): 365 мм.
• Трансмиссия: Полный привод с приводом от вала.
• Шарикоподшипник: Полный комплект шарикоподшипников с резиновым уплотнением< /li>
• Тип двигателя: 2150 кВ, 2–4S, 4-полюсный бесщеточный двигатель.
• Высота (мм): 210 мм.
• Тип ESC: Бесщеточный — Водонепроницаемый — 2–4S LiPo — Программируемый с отключением LiPo
• Тип сервопривода: Цифровой — Высоковольтный — Metal Gear — крутящий момент 20 кг.
• Размеры батарейного отсека: (ДxШxВ): 143x50,5x50 мм.
• Функции дистанционного управления: Правый. - Влево - Вперед - Тормоз - Назад
• Зарядное устройство: Не входит в комплект
• Тип радио: 2,4 ГГц, 2-канальный цифровой пульт дистанционного управления Система управления

Для запуска модели необходимы:

• зарядное устройство,
• приводной комплект
• ли>