TAMIYA 61046 Chance Vought F4U1/2 Клітка для птахів Corsair

Революционная конструкция F4U Corsair была создана в 1938 году в ответ на запрос ВМС США о разработке быстрого истребителя для размещения на авианосцах. Компания Chance Vought взяла на себя задачу установить самый мощный из доступных двигателей (например, двигатель Pratt-Whitney Double Wasp) в минимально возможный корпус самолета. Ключевым моментом было разместить неуклюжее шасси в перевернутых изогнутых крыльях, которые стали визитной карточкой самолета. Прототип совершил первый полет 29 мая 1940 года, а 31 июля 1942 года ВМС США получили свой первый серийный «Корсар». Однако испытания, проведенные ВМС США на авианосцах, выявили определенные конструктивные недостатки, из-за чего первые серийные самолеты были отправлены в подразделения морской пехоты и эксплуатировались с наземных баз. Первой единицей, которую получили F-4, стал VMF-124, воевавший на Гудалканале. Быстро выяснилось, что новая машина значительно превосходит все машины противника, а по ряду показателей и самолет F-6 Hellcat. Однако в то же время он был очень сложен в пилотировании и требовал большого внимания при посадке. Интересно, что лишь около 20% миссий «Корсара» было запущено с авианосцев, оставаясь преимущественно машиной морской пехоты почти всю войну. После окончания Второй мировой войны F-4 Corsair остался в строю и принял участие в Корейской войне (1950-1953 гг.).