T04E T3/T4 .63 A/R 73 TRIM TURBO CHARGER КОМПРЕСОР 400+HP BOOST 5 ГВИНТІВ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 24
Оплачивая «T04E T3/T4 .63 A/R 73 TRIM TURBO CHARGER КОМПРЕСОР 400+HP BOOST 5 ГВИНТІВ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Примечание:
Пожалуйста, подтвердите, что объем вашего автомобиля составляет 1,5–2,5 л.
Пожалуйста, проверьте размер и убедитесь, что перед покупкой убедитесь, что ваш в автомобиле достаточно места для установки этого турбокомпрессора.
Подходит:
для любого 4/6-цилиндрового двигателя объемом от 1,5 до 2,5 л.
Давление наддува составляет от 7 фунтов на квадратный дюйм (0,5 бар) до 21. фунт на квадратный дюйм (1,5 бар)
Спецификация:
Выпускной фланец (турбоколлектор): T3 T4, фланцы с 4 болтами.
Выпускной фланец: стандартный T3, 5 болтов.
Тип охлаждения: Масляное
Тип подшипника: Подшипник скольжения/Плавающий подшипник
Упорный подшипник: 270 градусов
Мощность: До 400 л.с.
Выпускной клапан: Без выпускного клапана
Тип привода: Без цилиндра
Вход масла: M12*1,25
Выпуск масла: 2*M8*1,25
Тип турбокомпрессора: Кастом
Универсальный Применимость: Да
Отделка: Матовая
Аксессуары: Вы получите именно как показано на фото выше.
Размер упаковки: 27x 25x 24 см.
Вес упаковки: 7250 г.
Компрессор:
Комплектация: 44
A/R: 0,5
Индуктор: 50,5
Генератор: 76
Турбина:
Тримм : 73
A/R: 0,63
Индуктор: 65,5
Генератор: 55,9
Содержимое упаковки:
1 турбокомпрессор
1 фланцевая прокладка
2 прокладки масляного порта
Характеристики:
*Материал изделия
1. Корпус турбины: ковкий чугун QT450-10 - термостойкость до 700 ℃
2. Стальное турбинное колесо: сплав К418 - высокая стойкость к окислению и устойчивость к температуре до 900 ℃
3. Корпус компрессора: легкий алюминий ZL104
4. Колесо/лопасти компрессора: литые алюминиевые лопатки – отличная воздухонепроницаемость и устойчивость к коррозии
*Характеристики продукта
<р>1. Экономичный турбокомпрессор увеличивает мощность автомобиля на 20-40% <р>2. Большой опыт производства турбокомпрессоров и собственный завод <р>3. Высокоскоростное сальниковое кольцо и точный зазор <р>4. Создан для долговечности и прочности*Технологическое преимущество:
<р>1. 100% тест балансировки от TURBOTECHNICS VSR3 <р>2. Тестирование турбокомпрессора G3-min-Flow VNT <р>3. Усовершенствованный тестер/программист приводовПРИМЕЧАНИЕ:
* НЕ имеет внутреннего выпускного клапана, поэтому в коллекторе должен быть установлен внешний выпускной клапан.
* Замените, отремонтируйте или повторно подсоедините элемент воздушного фильтра в соответствии с инструкциями производителя, чтобы избежать повреждения колеса компрессора.
* Убедитесь, что маслосливная трубка находится ниже самого турбокомпрессора.
* Убедитесь, что выпускное отверстие хорошо загерметизировано сваркой
* Степень модификации универсального турбокомпрессора зависит от конкретного автомобиля.
* Настоятельно рекомендуется профессиональная установка. *Этот турбокомпрессор не предназначен для конкретного автомобиля. Пожалуйста, проверьте характеристики и совместимость перед размещением заказа.
*Перед установкой нового турбокомпрессора необходимо проанализировать и устранить причину, приведшую к выходу турбокомпрессора из строя (например, недостаточная подача масла, посторонние предметы в зоне впуска, отсутствие функции прокачки картера и т.п.)!