Szpera LSD Torsen B16B B18C Honda Civic Integra MF-TRS-05 QDF6U
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «Szpera LSD Torsen B16B B18C Honda Civic Integra MF-TRS-05 QDF6U», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Монтажные детали» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Дифференциальный механизм (LSD) тип Torsen (спиральный).
подходит для автомобилей Honda и Acura с двигателями с обозначением B16b и B18c.
Helical LSD Advantages:
- more similar speed for both wheels
- with adhesion
- trouble -free design
- Simple operation
- Fast response compared to the shallow LSD
- Gentle and progressive action, low noise level
- Простые управления мощностью
- Сделано из 8620 Allotine Directive
спиральный LSD - как они работают:
спиральный LSDS наклоняет крутящий момент, то есть они разделяют крутящий момент между колесами, заряжая более высокий крутящий момент на колесо с лучшим турниром, тем самым улучшая производительность и улучшая приводное комфорт. Особенно в ситуациях плохой адгезии.
Винтовая передача управляет распадом трения в ЛСД. Когда крутящий момент наносится к системе зубчатого винта, он придает силу, которая толкает колесо передач к дифференциальному корпусу, создавая тем самым трение. Увеличение крутящего момента, увеличивает давление непосредственно до размера крутящего момента. Это позволяет LSD справляться со значительным дисбалансом тяги даже в условиях высокой мощности, как это было бы в случае оставления изгиба с полной мощностью. Но в условиях LSD с низким крутящим моментом он может тихо и плавно дифференцировать, благодаря тому, что дифференциал очень подходит для обычного дорожного вождения. LSD использует популярную конфигурацию с винтовой передачей с параллельной осью, оптимизированной для даже распределения нагрузки. Они разработаны с отклонением крутящего момента 5: 1, что означает, что если одно колесо теряет сцепление, то колесо с самой высокой адгезией может получить крутящий момент в пять раз выше, чем колесо, которое скользит. Тем не менее, пять раз ноль по -прежнему равен нулю, поэтому все эти спиральные LSD работают лучше всего, когда оба колеса «встроены», а некоторые сцепления все еще доступны на раздвижном колесе. На практике это редко проблема, потому что в скользящем колесе всегда есть «сопротивление», но некоторые водители профессионально используют тормоз с левой ногой, чтобы частично блокировать вращающееся колесо.
ПРИМЕЧАНИЕ - Спиральная LSD особенно хорошо работает в сочетании с современными анти -классными системами.
Сперма не требует какого -либо специального масла для ЛСД. Вы можете использовать масло для дифференциала или коробки передач (в случае автомобилей с прямым приводом), рекомендованным производителем автомобилей.
Вы покупаете только собственный дифференциал, без подшипников, передач или прокладок.