SZAMAN Morski, Karol Olgierd BORCHARDT [WM Gdynia 1985]


Код: 15283243326
723 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «SZAMAN Morski, Karol Olgierd BORCHARDT [WM Gdynia 1985]», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Морское дело» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Название: Морской ШАМАН.

Автор: Кароль Ольгерд БОРХАРДТ.

Издатель: Wydawnictwo Morskie, Гданьск 1985, 1-е издание 256 страниц, рисунки, фотографии во вкладышах, мягкая обложка, размер 14,5х20 см.

Состояние хорошее - потертости и загрязнения. обложка и середина - в остальном хорошее состояние.

"СЗАМАН МОРСКИЙ" - книга о капитане великого моря - Евстахии БОРКОВСКОМ, капитане в межвоенный период командир польских трансатлантических кораблей. Красочно описан профиль героя на фоне межвоенной судьбы польского пассажирского флота.

"МОРСКОЙ ШАМАН". Рождение МОРСКОГО ШАМАНА - Морской ШАМАН - титул, который я дал капитану Юстази БОРКОВСКИ как герою книги - родился в феврале 1942 года в Шотландии у подножия горы. Тинто. Я оказался там из-за (вероятно) тромба в голове. Я ударился головой о фальшборт спасательной шлюпки, когда пытался попасть в нее после торпедирования «Пилсудского» 26 ноября 1939 года в Северном море. Я был старшим офицером на «Пилсудском».

Головные боли, вызванные этим тромбом, были настолько сильными, что меня решили усыпить на две недели. Боль утихла, но и сон утих. После трех совершенно бессонных месяцев, проведенных в больнице под присмотром лучших специалистов, медицина отнеслась ко мне так же, как к той даме в нашем Орлово, которая носила телевизор. На вопрос прохожего, где находится улица Пшебендовского, она ответила: «Пожалуйста, подержите телевизор». Когда она избавилась от него, она широко раскинула руки и сказала: «Я не знаю!»

Как командир я получила высокую пожизненную зарплату и два хороших совета: радоваться жизни и постоять за себя. Я вооружился микроскопом и акварелью и с ними отдыхал на пустынных болотах, окружающих гору Тинто до реки Клайд, потому что человек, который не спит, совершенно непригоден для общественной жизни. Несмотря на очень «полный» по тем временам пожизненный срок, после восьми бессонных месяцев, проведенных там, мне наконец-то удалось уснуть с помощью хатха-йоги.

В этот период бессонницы, имея время, неограниченное двадцатью четырьмя часами в сутки, я решил выполнить обещание, данное капитану Мамерту СТАНКЕВИЧУ, когда разговаривал с ним, стоя у его могилы - перед отъездом на м.с. "ХРОБРЫ" в 1940 году на должность старшего офицера - вот о нем книгу напишу. Мне быстро удалось дать книге название и рисунок на суперобложке. Название: «ЗНАЧИТ Капитан». На суперобложке — пестрый лоскут форменного рукава с четырьмя лампасами и якорем над ними, потому что я собирался писать о нем только как о капитане корабля. Всего должно было быть тридцать семь историй (три и семь были любимыми числами капитана). На этом мое написание этой книги на данный момент закончилось...

(...) В Шотландии меня также посетил директор отдела Леонард МОДЖЕНСКИЙ, взяв с собой несколько моих рассказов, чтобы Лондон. Он отправил их обратно с заключениями Мельхиора Ваньковича и ТЕРЛЕЦКИ. Они оба не знали, кто я. Ванькович якобы сказал: «Почему этот человек растрачивает тему? Ведь из каждой истории, а не ее краткого содержания, можно написать книгу. ТЕРЛЕЦКИЙ, напротив, написал много слов поддержки. Таким образом было написано семнадцать рассказов о Морском ШАМАНЕ и тридцать семь о ЗНАЧЕМ Капитане.

После возвращения в деревню я напечатал с десяток рассказов в ежемесячном "МОРЗЕ" для книги " ЗНАЧИЙ Капитан". Когда они были закончены, я отправил рассказы Морского Шамана в печать.