Режим модуля разработки света - директор
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 4
Заказывая «Режим модуля разработки света - директор», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «DRL дневные ходовые огни» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Дневной свет для извлечения дневного света после включения индикатора направления. Таким образом, когда водитель включает, например, индикатор левого направления, левый дневной свет будет полностью отключен (отключен от источника питания) через реле модуля
Если аварийные огни включены, оба дневных огня будут выключены. Модуль имеет два выхода реле для левого и правого дневного света, и они имеют восстановительный тип. Когда ни один из индикаторов направления не включается водителем, реле модуля выключаются (компактные контакты), то есть модуль «прозрачный» для установки транспортного средства - дневные огни, так как модуля вообще не было. Когда драйвер включает индикатор направления, например Дневной свет останется так долго, пока индикатор направления будет включен, и после того, как он будет выключен во время задержки примерно на 1-2 секунды, модуль снова включит дневной свет
Ярко, как примеры, рядом с:
a/ситуация во время нормального вождения: дневные огни (здесь под отражателем) как освещенные, так и сигналы поворота отключены,
b/Когда водитель поворачивает индикатор направления влево, модуль выключает левый день. После отключения индикатора направления модуль прикрепляет ранее выключенное дневное свет. После выключения индикатора направления модуль прикрепляет ранее выключенное дневное время
Создание дневных ходовых огней завершено, немедленно и происходит по принципу открытия дневного света дневным светом с помощью реле, встроенных в модуль (один для левой и правой стороны транспортного средства). Затем, например, ошибки сгоревшей лампы, а также проверяют, что дневное энергопотребление не превышает 35 Вт (около 3А). Управление индикаторами направления должно быть от плюс 12 В (минус на массе транспортного средства), то есть, когда индикатор направления выключен, напряжение 0 В на ее лампочку (максимум допустимо 1 В). Когда индикатор выключается на луковице), напряжение составляет 12 В (допустимый диапазон 10-14v)
сборка
Режим режима в салоне, Директива. Подключение кабелей показано на диаграмме ниже. Как вы можете видеть на диаграмме, сигналы индикаторов направления левого (KL) и правого (KP), конечно, взяты из индикаторных лампочек на стороне управления +12 В (лампочки, эти масса имеют постоянно подключенную) - то есть модульные провода (белые и коричневые) мы прикрепляемся к заводским кабелям индикаторных ламп. Ежедневно - один из кабелей силового дня каждого дневного света (WYD) должен быть вырезан, и два синих провода для нужного дневного света и два желто -зеленых провода для левого дневного света должны быть прикреплены к обоим концам. Такое разрешение и соединение позволят модулю отключить источник питания для левого и правого света независимо
Описание провода. Индикатор направления
Технические данные:
:
Набор включает в себя:
- модуль SWD-01
- бесплатная остановка Fusher + Fuse
- Инструкции по электронной сборке (PDF) отправлено по электронной почте