Шатуны Sram NX Eagle 1x12s 32T, 175 мм, смещение 3 мм BOOST DUB WIDE, 55 мм

Sram NX Eagle 1x12s 32T 175 мм, смещение 3 мм BOOST DUB WIDE, шатун 55 мм

Дерьмо

<р> SRAM  – мировой лидер в производстве высококачественных компонентов для велосипедов. С момента своего основания компания последовательно устанавливает новые стандарты инноваций и технического совершенства в велосипедной индустрии. Их продукция, в том числе переключатели, шатуны, кассеты и тормоза, популярна как среди любителей, так и среди профессионалов. Благодаря постоянному стремлению к совершенству и стремлению к развитию спорта, SRAM остается бесспорным лидером, вдохновляя велосипедистов всего мира на достижение более высоких целей и получение более высоких результатов.

<р> Шатуны SRAM NX привносят внешний вид и производительность Eagle™ в новейшее дополнение к экосистеме Eagle™. Шатун NX, разработанный для работы с звездочками SRAM X-SYNC™2, обеспечивает полный контроль над цепью — профиль каждого зуба точно разработан для бесшумного, эффективного и безопасного взаимодействия с внутренними и внешними звеньями цепи Eagle™. Технология DUB™ отличается улучшенной конструкцией каретки и новой конструкцией оси, которые вместе обеспечивают более последовательную сборку каретки, улучшенную грязезащиту, а также совместимость вперед и назад. Теперь каждый может воспользоваться новым уровнем производительности и долговечности.

<р>  

ШЕСТЕРНИ

12 декабря

СОВМЕСТИМЫЕ ОПОРЫ

DUB BSA MTB 100, DUB PF MTB 121, DUB BSA73, DUB PF89.5, DUB PF92, DUB PF30 MTB73, DUB BB30 MTB73, DUB: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA МТБ68СП

КОЛИЧЕСТВО ЗУБЦИЙ

32T

ДЛИНА РУКИ

175 мм

ЦЕПНАЯ ЛИНИЯ

ШИРИНА 55,0 мм

СИСТЕМА

ШИРОКАЯ КОПИРОВАНИЯ

МАТЕРИАЛ ШЕСТЕРНИ

сталь

ВИНТОВОЕ ПРОСТРАНСТВО (BCD)

Прямой монтаж (DM)

ВЕС (Г)

715

УПАКОВКА

ОЕМ

 

Технология DUB WIDE

<р> Могу ли я использовать старые шатуны Boost?

<р>Нет. Если на вашем велосипеде указана цепная линия CL55 или 55, наши шатуны MTB Wide — единственный вариант, который подойдет. Шатуны SRAM MTB Wide используют более широкую ось и добротность, чтобы обеспечить зазор между нижними перьями велосипеда и цепью, а также обеспечить правильное расположение передней звезды. Использование стандартной рукоятки Boost может привести к непоправимому повреждению задней или нижней части (элемента крепления подседельного штыря) велосипеда, создавая риск травмы или смерти водителя.

Могу ли я обновить свой велосипед до Wide?

MTB Wide с линией цепи 55 мм, возможно, не подойдет нынешним гонщикам. Большинство новых велосипедов будут построены на основе линии цепи шириной 55 мм, что достигается за счет различий в конструкции нижних перьев и задней части велосипеда. Это необходимо только для рам, построенных вокруг этой конструкции и требующих большего зазора. Если у вас есть сомнения, всегда проверяйте характеристики.

Многие конструкторы рам, которые воспользовались преимуществами MTB Wide при разработке своих новых рам, также перешли на универсальный держатель переключателя передач (UDH). Поэтому, если вы видите горный велосипед с UDH, он, вероятно, спроектирован так, чтобы использовать пространство, предлагаемое 55-миллиметровой линией цепи.

DUB + «Wide» = велосипеды CL55 с шириной задней ступицы 148 мм.