SRAM G2 RSC 950 мм Гидравлический тормоз электронный велосипед Front 4 Pistons Enduro DH
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 4
Оплачивая «SRAM G2 RSC 950 мм Гидравлический тормоз электронный велосипед Front 4 Pistons Enduro DH», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Гидравлические дисковые тормоза» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
SRAM G2 RSC 950 мм Гидравлический тормозный тормоз E-Bike 4 Enduro DH Pistons H2>
Версия в оригинальной коробке (без OEM без объятий, как на других аукционах). Новый, заводской упакован. Целое затоплено, готово к собранию. Кейтеринг включен, запасная оливковая и штифт, чтобы сократить кабель. B> SRAM G2 RSC является вторым поколением серии культовых руководств, оптимизированным для еще более эффективных действий в самых сложных условиях. Модель G2 RSC получает лучшие функции, известные из серии кодов, и является надежным предложением, предлагающим большую мощность и модуляцию, когда это необходимо. Без компромиссов. Характерное чувство рычага и регулировка точки контакта гарантируют, что этот тормоз будет соответствовать каждому велосипедисту. С одной стороны, он может немедленно отдать мощность с коротким прыжком рычага и после быстрой регулировки, чтобы обеспечить плавность модуляции в его прыжке в длину. Это быстрый и простой способ отрегулировать чувствительность тормозов, а также способ компенсировать работу обоих рычагов тормоза, возможно, благодаря технологии корректировки контактной точки P> Кроме того, для улучшения эргономики работы использовалась . Короче говоря, чтобы избежать скольжения пальцев от затянутого рычага, который движется в арке к внутренней оси велосипеда, производитель уменьшал движение рычага внутрь, создавая лук ближе к естественному движению пальцев > Light 4 -Piston S4 зажимы -это совершенно новый дизайн, оборудованный четырьмя машинными и покрытыми покрытием, Алюминиевые поршни, обеспечивая плавную работу и легкую регуляцию, в течение длительного времени. И оптимизированная теплоизоляция и кровоточащие отверстия края облегчают вентиляцию. Благодаря технологии Swingglink минимальный ход рычага достаточно, чтобы сдвинуть блоки и модулировать силу торможения с точностью, избегая характеристик прыжков.
- Длина провода: 950 мм (для переднего колеса)
- Алюминиевый зажим Четыре - поршень
- Выделенные диски: Центральная линия 160/170/180/200 мм
- Тип тормозной подкладки: органическая со стальной пластиной, установленная сверху Li>
- Закрепление тормозных колодок: Ambus 3 мм li>
- Тип зажима: на двух Винты
- Тормозная жидкость: точка 5.1
- Закрепление: двойной, обратимый рычаг, универсальный зажим
- Геометрия: рычаг движется в соответствии с естественным движением рука
- Расстояние блоков от щита: позволяет настроить давление рычага на потребляющие блоки, момент торможения и Модуляция
- Расстояние расстояния рычага без инструментов
- Совместима с сватовкой, триггерными переключениями
- Система позиционирования зажима с использованием 3D Pads
- Регулирование:
Достигнуть корректировку ручки
Контактная точка Регулируйте
banjo