SRAM DUB BSA Англійська 68/73 мм Road MTB вставка каретки
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 39
Просматривая «SRAM DUB BSA Англійська 68/73 мм Road MTB вставка каретки», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Супорты» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Чашки каретки SRAM DUB BSA, 68/73 мм OEM. ЗАМЕНА ПРОДУКЦИИ. ПОЛНАЯ ГАРАНТИЯ.
00.6418.015.000
- Производитель: SRAM< /li >
- Модель: BB-DUB-BSA-A1
- Совместимость: Sram DUB MTB
- Номер производителя: 00.6418.015.000
- Подшипники: герметичный шарик
- Материал чашки: алюминий
- Совместимость с корпусом каретки: 68/72 мм
- Резьба: английская (BSA BC 1,37 дюйма x 24 зубья)
- Диаметр оси шатуна: 28,99 мм (не подходит для шатунов Shimano!!)
- Изделие среднего веса : 82 г со всеми шайбами.
Ввинчивающиеся вкладыши каретки, предназначенные для шатунов SRAM, работающих в DUB™ стандарт (Durable Unified Bottom Bracket).
Работает с корпусом каретки BSA шириной 68 или 73 мм.
Оборудование предназначено для MTB / Треккинга / Гравийных/дорожных велосипедов шириной 73 мм.
Шарикоподшипники характеризуются очень плавной работой.
- Герметичность обеспечивается технологией Gutter Seal Technology™, которая значительно улучшает герметичность чаши.
- Для уменьшения веса и сохранения жесткости чашки изготовлены из алюминия.
- Каретка заметно легче по сравнению с системой SRAM GXP.
- Шатунная ось защищена пластиковой втулкой.
В комплект входят две чаши с подшипниками, проставочная втулка, внутренние редукционные шайбы 2 х 2,5 мм, наружные. Шайба редукционная 4,5 мм.
Используемые технологии
DUB — взаимосвязь между осью кривошипа, осью каретки и подшипником лежит в основе технологии DUB.
Это где жесткость встречается с выносливостью. Компания Sram пошла на шаг дальше традиционного мышления и все упростила – улучшила интеграцию связей между звездочкой, шатуном, осью и кареткой.
Это подход к разработке целостной системы, который означает улучшение производительности трансмиссии.< /п >