Скелет, детали для Fiat 125p - Ответ 2/16


Код: 17728124355
734 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Покупая «Скелет, детали для Fiat 125p - Ответ 2/16», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

лазеры для

Польский Fiat 125p - пассажирский автомобиль среднего уровня, производимый в Польше на фабрике автомобилей Варшава с 1967 по 1991 год, на основе лицензии итальянской компании Fiat. После истечения срока действия лицензии в 1983 году название было изменено на fso 125p . FSO 1300/1500 также найдены. Обычно называется Big Fiat.

Структурно это была комбинация итальянских моделей: Fiat 125 и старше 1300/1500. Производство началось 28 ноября 1967 года [2]. Привод состоял из 1,3 и 1,5 литра R4 OHV бензиновых двигателей, а затем также был захвачен диапазоном мощных подразделений Polonaise. Короткие серии с дизельными и бензиновыми двигателями также были созданы. Крутящий момент передавали: сухой однократной муфт, 4-ступенчатой механической (с 5-ступенчатой коробки передач 1985 года, приводного вала с двумя частями и задней оси для задних колес. Первоначально автомобиль был доступен в виде 4-дверного седана, в 1972 году повозка станции присоединился к версии Kombi, три года спустя.

  • Ширина: 1630 мм
  • Высота: 1440 мм
  • Колесная база: 2506 мм
  • : из 970 кг
  • Количество мест: 5
  • Сегмент: Типы телосложения
  • d: 4 -4 -door седан
  • Мощности: Основной: ohv 1300,
  • gearbox: -speepe: ohv 1300,
  • weer.

На основании заключенного договора Fiat подготовил модель 125p для Польши. Это был седан среднего класса, оснащенный классической системой привода - монтированный двигатель продольно смонтирован на переднем движении задних колес. Тело 125p было взято из Fiat 125 - с незначительными изменениями в складках, декоративных элементах или внутренней отделке (включая приборную панель, она поступила из модели 1300/1500). Польский 125p отличался от итальянских круглых фаров вместо квадратных, еще одного фиктивного радиатора из нержавеющей стали на переднем поясе, отсутствие хромированных боковых планок тела, круглые индикаторы направления на сторонах передних крыльев вместо того, чтобы в форме стрел и другого тиснения на маске двигателя и ствола [11]. Первоначально вместо кассеты также использовались выступающие ручки от Fiat 124, как и в итальянском фиате (они были превращены в кассету в 1973 году) [11]. Приводные блоки, коробка передач и системы передачи привода были адаптированы из предшественника FIAT 125, то есть модели FIAT 1300/1500