Гидравлический внешний рулевой цилиндр

HC4645H и переднее крепление, до 150 л.с.

Гидравлический рулевой цилиндр для лодок с подвесным мотором до 150 л.с. Он обеспечивает превосходную устойчивость к повторяющимся нагрузкам под давлением и предназначен для лучшей устойчивости к суровым морским условиям. Он идеально подходит для лодок с подвесным мотором, таких как центральные консоли, суда для глубоководной рыбалки, лодки для окуня, мелководные лодки и многие другие.

• Цилиндр с передним креплением HC4645H
• Повышенная устойчивость к истиранию раздавливание
• Встроенный двусторонний замок
• Винтовой разъем ORB
• Прочный алюминиевый сплав

Технические характеристики

Цилиндр: HC4645H

Применимо: до 150 л.с.

Объем: 117 куб.см

Внутренний диаметр трубы: 32 мм

Внутренний диаметр стержня: 16 мм

Выходное усилие: 409,7 кгс

Усиление: 197,3 мм

Молодец

Рабочее давление гидроцилиндра рулевого управления — до 10,3 МПа (1500 фунтов на квадратный дюйм). Он предназначен для лодок максимальной мощностью 150 л.с.

Повышенная устойчивость к раздавливанию

Современная система уплотнений обеспечивает превосходную устойчивость к многократному сжатию и предназначена для лучшей устойчивости к суровым условиям окружающей среды.

Встроенный двухходовой замок

Цилиндр оснащен встроенным двухходовым обратным клапаном, исключающим момент отдачи при повороте.

Уплотнительное кольцо позиционирования (ORB)

Наш рулевой цилиндр оснащен фитингами позиционного уплотнительного кольца (ORB) из нержавеющей стали для облегчения прокладки шлангов.

Корпус из алюминиевого сплава

Корпус из высокопрочного алюминиевого сплава и обработка поверхности для защиты от износа и коррозии.

Широкое применение

Цилиндр рулевого управления HC4645H идеально подходит для круизных лайнеров, круизных лайнеров, лодок с центральной консолью, глубоководных рыболовных судов и многого другого.

Содержимое упаковки

1 внешний цилиндр рулевого управления

2 шланга

Характеристики и детали

Цилиндр переднего крепления HC4645H: Цилиндр рулевого управления HC4645H идеально подходит для лодок с подвесным мотором, таких как центральные консоли, суда для глубоководной рыбалки, лодки для окуня, плоскодонки и многое другое. Для использования в автомобилях Yamaha, где необходимо установить рулевой цилиндр под рулевым рычагом.

Повышенная устойчивость к раздавливанию: наш внешний гидравлический цилиндр рулевого управления обеспечивает превосходную устойчивость к повторяющимся нагрузкам под давлением и предназначен для лучшей устойчивости к суровым морским условиям. условиях.

Встроенный двухходовой замок: Гидравлический привод рулевого управления оснащен встроенным двухходовым запорным клапаном, который исключает обратный момент при повороте.

ORB Фитинг: Позиционируемые фитинги с уплотнительными кольцами (ORB) из нержавеющей стали для облегчения направления шланга. Мы также включили два дополнительных шланга для легкой установки и замены.

Прочный алюминиевый сплав: гидравлический рулевой цилиндр изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава, устойчивого к коррозии и высокой плотности, что предотвращает эрозию морской водой. Наслаждайтесь рулем долгие годы.