Штифт-крапельниця MAGURA Vyron ELECT 30.9

Код: 13916753992
Как заказать
21736 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №45070622
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 1

Заказывая «Штифт-крапельниця MAGURA Vyron ELECT 30.9», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Регулируемые» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Подседельный штырь MAGURA Vyron ELECT 30.9

Класс: A / ПОСЛЕ ВОЗВРАТА

Наша цена: PLN 1399,99 злотых

Цена по каталогу: 2399,99 злотых

Magura Vyron — это инновационный подседельный штырь, который регулируется без проводов — кабели управления не нужны. Этого удалось добиться за счет установки модуля управления, совместимого с протоколом ANT+. Регулировка седла плавная и удобная благодаря наличию пневматической пружины. Переключатель прикреплен прямо возле рукоятки, поэтому управлять подседельным штырем также безопасно – достаточно легкого движения большого пальца, чтобы система сработала. Для работы пульта дистанционного управления требуется одна батарейка CR2032, а модуль регулировки высоты подседельного штыря оснащен встроенным NiMH аккумулятором с портом Micro USB, который можно легко зарядить с помощью обычного USB-кабеля. Порт надежно спрятан под силиконовой крышкой, защищающей электронику от грязи и влаги. Установленный диод информирует о состоянии заряда аккумулятора. Если он постоянно красный, можно ехать, две вспышки означают, что аккумулятор израсходовал половину своего заряда, а 4 мигания означают, что аккумулятор необходимо зарядить. Заряженный аккумулятор позволяет кататься около 2 месяцев или позволяет опускать и поднимать подседельный штырь 400 раз. Если аккумулятор разрядится во время езды, в подседельный штырь встроена аварийная кнопка. Установка подседельного штыря в раму велосипеда проста и требует использования одного ключа Torx. Перед первым использованием необходимо синхронизировать модуль и пульт и накачать подседельный штырь до необходимого для работы давления. Сам подседельный штырь изготовлен из легкого и прочного алюминиевого сплава, что в сочетании с простотой установки позволяет брать подседельный штырь с собой, когда велосипед остается без присмотра.

Самая важная информация:

  • Материал: алюминий.
  • Управляется с помощью пульта.
  • Совместим с протоколом ANT+.
  • Плавная регулировка. с помощью пневматической пружины.
  • Гидравлическая установка с Royal Blood.
  • Простая установка по принципу «подключи и работай».
  • Зажим с 2 болтами.
  • Путешествие: 100. /125/150 мм (в зависимости от выбранной модели)
  • Общая длина: 421 или 446 мм
  • Смещение: 0 мм
  • Диаметр подседельного штыря: 30,9 или 31,6 мм.
  • Питание: пульт дистанционного управления – батарейка CR2032, подседельный штырь – NiMH-батарея
  • Время зарядки: около 3 часов
  • Полная зарядка подседельного штыря позволяет примерно на 400 циклов вверх-вниз или примерно на 2 месяца езды
  • Вес: 595 г (с дистанционным управлением)
  • Максимальная нагрузка - 120 кг

    • ТОВАР ПОСЛЕ ВОЗВРАТА

b>

СОДЕРЖАНИЕ И СОСТОЯНИЕ НА ФОТО

PO12