Туфли BONT RIOT+ BOA, размер 46 (290 мм - длина стельки)

цвет: Черный (фото с миниатюры)

RIOT + BOA, единственная дорожная обувь, изготовленная из композиты из карбона, которые можно подвергать горячей формовке.

Riot + BOA сочетает в себе технические характеристики высших моделей обуви Bont, включая наиболее анатомически и биомеханически правильно сконструированную платформу с максимально эффективной передачей мощности, используя конкурентоспособное качество. материалы и система крепежа BOA. Это делает их самой технически совершенной обувью для шоссейного велоспорта начального уровня.

Технические характеристики

• Модель: Riot + BOA
• Материал: карбоновый композит с верхом из микрофибры
• Высота штабеля: 4,8 мм.
• Вентиляционные отверстия: вентиляция через сетчатые вставки и двойная вентиляция в защите носка.
• Внутренняя подкладка: комфорт.
• Покрытие подошвы: съемная «пятка».
• Вентиляционные отверстия: вентиляция через сетчатые вставки и двойная вентиляция в носке.
• Внутренняя подкладка: комфорт.
• Покрытие подошвы: съемная «пятка»
• li>
• Прикрепление блока: сетка со шкалой для точной настройки / конфигурация с 3 отверстиями.
• Посадка: полностью термоформируемая.
• Варианты застежки: циферблат BOA и дополнительная липучка.
• li>Вес: 280 грамм.
• Варианты цвета: мега-малиновый/хаки, полночь/мега-малиновый, жемчужно-белый/черный, полностью салатовый/угольный, черный/черный.
• Варианты ширины: Стандарт (Широкий, Узкий – только по запросу)

Микрофибра

Верх из микрофибры используется для создания прочного внешнего слоя Bont Riot TR+, а сетчатые вставки обеспечивают хорошую воздухопроницаемость обуви.

Конструкция из углеродного композита

Конструкция из углеродного композита Riot + BOA обеспечивает максимальную производительность при небольшом весе. Стекловолокно было усилено за счет использования углеродного волокна в зонах высоких нагрузок. Углерод помещен между слоями стекловолокна для максимальной прочности.

.

Система застежек

Одиночная Z-образная застежка-липучка и циферблат BOA в сочетании с анатомической конструкцией Bont для обеспечения оптимальной посадки.

Защита пальцев и вентиляция из ТПУ

Защита пальцев не только защищает переднюю часть стопы от ссадин и ударов, но также имеет вентиляционные отверстия для улучшения потока воздуха через обувь. Кроме того, на верхней панели имеется обширная перфорация.

Дизайн подошвы

Подошва — это копия стопы, вокруг которой мы создаем обувь BONT. Производители велообуви не изготавливают персонализированные подошвы для велосипедистов, они производят стандартные подошвы. Создание идеальной обуви для велоспорта требует обширных знаний функциональной биомеханики и постоянных исследований. В Bont мы совершенствуем нашу обувь с 1975 года и этот процесс продолжается по сей день. Мы прилагаем больше усилий к дизайну подошвы, чем любой другой бренд, и именно поэтому велосипедная обувь Bont продолжает лидировать в обеспечении наиболее функциональной и правильной анатомической поддержки для велосипедистов, чем любой другой бренд на рынке. Наш девиз, когда дело касается подбора велообуви, прост: «Мы делаем обувь для езды на велосипеде, а не для ходьбы».

Поддержка стопы

Все модели оснащены структурной медиальной/продольной поддержкой свода стопы для предотвращения пронации стопы.

Чрезмерная пронация является одним из основных факторов, способствующих этому. к неправильному положению колена во время фазы педалирования из-за внутренней ротации большеберцовой и бедренной костей. Это может привести к травме коленей.

Кроме того, вращение голени/бедренной кости может вызвать наклон таза, вызывая растяжение поясничного отдела спины.

Анатомическая форма передняя часть стопы

Обычные велосипедные туфли имеют стандартную форму обуви. Хоть это и очень эстетично, но вызывает чрезмерное сужение пальцев и плюсневых костей, сдавливание нервов, что часто вызывает ряд нежелательных эффектов и дискомфорта, а следовательно, снижение работоспособности велосипедиста.

Велоспорт Бонта анатомической формы. обувь, они позволяют стопе функционировать в наиболее эффективном и анатомически правильном положении, распределяя усилие педалирования по максимально возможной поверхности.

Анатомическая форма пятки

Анатомическая форма пяточной чашки обеспечивает большую устойчивость на протяжении всей фазы педалирования. Эта стабилизация достигается без механической поддержки или чрезмерного натяжения ремней/веревок, что обеспечивает больший комфорт и лучшее кровообращение.

Боковая поддержка стопы

Боковая поддержка опоры стопы обеспечивает нейтральное положение передней части стопы и облегчает типичные проблемы, связанные с чрезмерной пронацией и супинацией. Эти проблемы часто приводят к неправильному положению коленей во время педалирования, что приводит к травмам и болям в спине.