SHOCK 29 XCM RL SUNTOUR AHEAD DRIVE AS82 CP


Код: 10763623069
9741 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 11

Покупая «SHOCK 29 XCM RL SUNTOUR AHEAD DRIVE AS82 CP», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Передние» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Новый амортизатор от известного бренда Sr Suntour с универсальным применением. Модель оснащена системами регулировок, благодаря чему вы сможете точно адаптировать ее под свои нужды и стиль вождения.

Характеристики товара:

- производитель: SR SUNTOUR

- модель: XCM RL D, последняя модель

- замок ход регулируется с помощью рычага, расположенного на руле, рычаг прикреплен к амортизатору

- предполагаемое использование: xc, марафон, кросс-кантри, все горы

- размер для 29 " колесо

- доступный цвет продукта: глянцевый черный

- адаптировано к стандартным дисковым тормозам Post Mount

- нет шарниров для крепления тормозов V-Brake

- размер рулевой трубы 1 1/8 дюйма вперед, стандартно без резьбы, внешний диаметр 28,6 мм, внутренний диаметр 25,4 мм

- рулевая труба из высококачественной стали STKM

- верхний алюминиевый венец

- нижний алюминиевый щиток, оснащенный ручкой для прокладки троса или кожуха переднего тормоза

- ход амортизатора - 100 мм

- система амортизации прочные пружины

- эластомерная система демпфирования и масляный картридж

- система регулировки технологичная пружина блокировка преднатяга, хода рычагом с руля

- отличное качество за хорошую цену

- новый товар, готовый сопровождать вас на любой дороге

- вес с рычагом 2979 грамм

- рекомендуемый наибольший размер диска диаметром 180 мм

В своем классе эта модель находится в авангарде надежности. Он работает очень плавно в поле и обеспечивает превосходную жесткость. Он оснащен блокировкой хода, управляемой рычагом на руле, что сводит к минимуму потери энергии при подъеме или на твердых поверхностях, где использование вилки не требуется. Модель оснащена чувствительной пружиной, поэтому ее можно успешно использовать с разным весом. Немного изменилась форма верхней части ножек, благодаря чему места для шины стало немного больше. Отсутствие выступающих шарниров делает его форму чрезвычайно обтекаемой. Новая усиленная конструкция. Регулировка позволяет подогнать поведение амортизатора после отклонения под собственные ходовые качества.

Параметры амортизатора:

A - Внутреннее расстояние голеней под ступицей 100 мм

B

b> - Монтажное отверстие для оси ступицы колеса 9 или 10 мм

C - Высота от диаметра ступицы до внутренней стороны подкова 39 см

D - Просвет голеней под баллон шины, максимум 80 мм

E - Наружный диаметр верхних рабочих ног 30 мм

F - Высота от диаметра ступицы до верха венца, вход в раму 52,5 см

G - Длина рулевой трубы над короной, спрятанной в раме для сборки, 25,5 см

H - Внешний диаметр рулевой трубы 28,6 мм ( 1-1/8 дюйма)

I - Диаметр внутренней рулевой трубы 25,4 мм