SHOCK 29 RAIDON XC RLR AHEAD AIR BP AS93
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Заказывая «SHOCK 29 RAIDON XC RLR AHEAD AIR BP AS93», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Передние» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Новый амортизатор от известного бренда Sr Suntour с универсальным применением. Модель оснащена всеми возможными системами регулировки в этом классе и воздушной камерой. Благодаря этому вы сможете настроить его точно под свои нужды и стиль вождения.
Характеристики товара:
- производитель: SR SUNTOUR
- модель: Raidon XC RLR
- в наличии цвет изделия: глянцево-белый
- новейшая модель с точной регулировкой демпфирования отскока. Самый прочный в своем классе, с прочными верхними ножками из алюминия 6061, цветной титановой вспышкой, внешним диаметром до 32 мм. Что делает эту модель многофункциональным агрегатом для здравомыслящих людей с фантазией
- блокировка хода управляется рычагом, расположенным на руле, рычаг прикреплен к подвеске
- использование по назначению : mtb, xc, marathon, cros Country, all montain
- размер для 29-дюймовых колес
- адаптирован к стандартным дисковым тормозам Post Mount
- нет Шарниры для крепления V-тормоза
- размер рулевой трубы 1 1/8 вперед без резьбы стандартный, внешний диаметр 28,6 мм, внутренний диаметр 25,4 мм
- рулевая труба из высококачественной хромомолибденовой стали
- верхняя алюминиевая коронка
- верхние ножки из алюминия 6061, внешним диаметром до 32 мм
- нижняя магниевая коронка с держателем для прокладки троса переднего тормоза /внешняя оболочка
- ход подвески – 100 мм
- система амортизации воздушно-масляная
- система демпфирования отбоя с красной ручкой внизу голень
- система блокировки хода гидрокамеры, давления на воздушной камере
- отличное качество за хорошую цену!
- новый товар, готово сопровождать вас на любой дороге
- общий вес амортизатора+трубки+переключателя 2158 грамм
-рекомендуемый наибольший размер диска диаметром 180 мм
В своем класса, эта модель находится в авангарде надежности. Он работает плавно, очень тихо в поле и обеспечивает превосходную жесткость. Он имеет возможность блокировки хода, управляемого рычагом руля, что сводит к минимуму потери энергии при подъеме или на твердых поверхностях, где использование вилки не требуется. Модель можно успешно использовать с разным весом. Отсутствие выступающих шарниров делает его форму чрезвычайно обтекаемой. Новая усиленная конструкция. Роскошная регулировка демпфирования отбоя позволяет настроить поведение амортизатора в соответствии с вашими характеристиками езды, а воздушный демпфер обеспечит более высокий уровень амортизации.
Параметры амортизатора:
A - Внутреннее расстояние голеней под ступицей 100 мм
B
b> - Крепёжное отверстие для оси ступицы колеса 9 ммC - Высота от диаметра ступицы до внутренней стороны подковы 387 мм
D - Зазор голеней под баллоном шины, максимум 78 мм
E - Наружный диаметр верхние рабочие лапы 32 мм
F - Высота от диаметра ступицы до верха венца, вход в раму 518 мм
G - Длина рулевой трубы над короной, спрятанной в раме для сборки, 255 мм
H - Внешний диаметр рулевой трубы 28,6 мм (1- 1/8 дюйма)
I - Внутренний диаметр рулевой трубы 25,4 мм