Щиты тормозные колодки задние виды BMW E46
Код: 11689076824
4707 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 94
Покупая «Щиты тормозные колодки задние виды BMW E46», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Наборы (диски, колодки, зажимы)» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Примечание! h1> Несколько типов тормозных систем имеют в этих моделях. В отсутствие уверенности, какой тип будет соответствовать, предоставьте VIN номер автомобиля. h1> установлено для двух колес для задней части BMW E46 h1> 1. Тормозная челюсть с одобрением ECE R90 (параметры торможения в соответствии с исходным оборудованием) EU 160x20 мм. -4 ПК. - 2 шт. ЕС - SET
установлено для двух колес для задней части BMW E46 h1> 1. Тормозная челюсть с одобрением ECE R90 (параметры торможения в соответствии с исходным оборудованием) EU 160x20 мм. -4 ПК. - 2 шт. ЕС - SET
В случае проблем с выбором, пожалуйста, предоставьте VIN (тело)
блоки: h1> Параметры торможения в соответствии с исходным оборудованием. H2> металлический элемент, покрытый специально защитным слоем, который подавляет вибрации и предотвращает мочи в течение всего периода обслуживания блоков. Продукты с более низким качеством широко используются в виде более дешевого и низкого качественного анти -квадратного слоя полимерной массы. Это оказывает прямое влияние на комфорт использования. H2> нагрузка -обеспечивающая пластина h2> , созданная методом точной резки. Это гарантирует высокое повторение размеров, бесплатную работу блока в зажиме и без проблем. h2> материал для трения h2> Для производства используются экологические материалы для трения, лишенные тяжелых и опасных волокон, что оказывает непосредственное влияние на уменьшение количества и инвазивности секретируемой пыли. H2> Интервалрис h2> Тепловой изолятор с толщиной около 2 мм, что защищает тормозный зажим от перегрева. В результате тормоза функционируют намного лучше. Он также подавляет вибрации, образованные в тормозной системе. Недостаток переводки обычно приводит к отделению фрикционного материала от металла нагрузки. На основе водоснабжения (тип химического процесса), без добавлений органических растворителей. H2>
металлический элемент, покрытый специально защитным слоем, который подавляет вибрации и предотвращает мочи в течение всего периода обслуживания блоков. Продукты с более низким качеством широко используются в виде более дешевого и низкого качественного анти -квадратного слоя полимерной массы. Это оказывает прямое влияние на комфорт использования. H2> нагрузка -обеспечивающая пластина h2> , созданная методом точной резки. Это гарантирует высокое повторение размеров, бесплатную работу блока в зажиме и без проблем. h2> материал для трения h2> Для производства используются экологические материалы для трения, лишенные тяжелых и опасных волокон, что оказывает непосредственное влияние на уменьшение количества и инвазивности секретируемой пыли. H2> Интервалрис h2> Тепловой изолятор с толщиной около 2 мм, что защищает тормозный зажим от перегрева. В результате тормоза функционируют намного лучше. Он также подавляет вибрации, образованные в тормозной системе. Недостаток переводки обычно приводит к отделению фрикционного материала от металла нагрузки. На основе водоснабжения (тип химического процесса), без добавлений органических растворителей. H2>
, созданная методом точной резки. Это гарантирует высокое повторение размеров, бесплатную работу блока в зажиме и без проблем. h2> материал для трения h2> Для производства используются экологические материалы для трения, лишенные тяжелых и опасных волокон, что оказывает непосредственное влияние на уменьшение количества и инвазивности секретируемой пыли. H2> Интервалрис h2> Тепловой изолятор с толщиной около 2 мм, что защищает тормозный зажим от перегрева. В результате тормоза функционируют намного лучше. Он также подавляет вибрации, образованные в тормозной системе. Недостаток переводки обычно приводит к отделению фрикционного материала от металла нагрузки. На основе водоснабжения (тип химического процесса), без добавлений органических растворителей. H2>
Для производства используются экологические материалы для трения, лишенные тяжелых и опасных волокон, что оказывает непосредственное влияние на уменьшение количества и инвазивности секретируемой пыли. H2> Интервалрис h2> Тепловой изолятор с толщиной около 2 мм, что защищает тормозный зажим от перегрева. В результате тормоза функционируют намного лучше. Он также подавляет вибрации, образованные в тормозной системе. Недостаток переводки обычно приводит к отделению фрикционного материала от металла нагрузки. На основе водоснабжения (тип химического процесса), без добавлений органических растворителей. H2>
Тепловой изолятор с толщиной около 2 мм, что защищает тормозный зажим от перегрева. В результате тормоза функционируют намного лучше. Он также подавляет вибрации, образованные в тормозной системе. Недостаток переводки обычно приводит к отделению фрикционного материала от металла нагрузки. На основе водоснабжения (тип химического процесса), без добавлений органических растворителей. H2>
t 042.598 SZ 120097 .Z1070050, 0801 K1020 p>
