SHIMANO DEORE RD-M6000 SGS 10s ТІНЬ ПЕРЕКЛЮЧАЛЬНИК
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 234
Оплачивая «SHIMANO DEORE RD-M6000 SGS 10s ТІНЬ ПЕРЕКЛЮЧАЛЬНИК», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Сзади» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Японская компания, основанная в 1921 году Сёдзабуро Симано. Это один из крупнейших производителей велосипедных запчастей в мире. Помимо комплектующих, компания также производит велосипедную обувь и одежду, аксессуары, чистящие средства и велосипедные инструменты. Кроме того, компания производит аксессуары для рыбалки, сноуборда и гольфа. Shimano — самая популярная марка запчастей для велосипедов в мире.
Задний переключатель SHIMANO DEORE с длинной клеткой (10 скоростей)
Переключатель RD-M6000 имеет современный дизайн, который идеально вписывается в велосипед. Настоящая революция, произошедшая с группой Deore, — это наличие сцепления Shadow RD+, гарантирующего более надежное удержание цепи и исключение скачков цепи при преодолении неровностей. Стабилизатор цепи легко настраивается с помощью переключателя и шестигранного ключа. Shadow RD+ обеспечивает тихую и эффективную работу переключателя и уменьшает движение тележки при пересечении труднопроходимой местности. Ранее об этом улучшении было известно только в высших группах Shimano. Переключатель RD-M6000 — идеальное решение для агрессивной езды по бездорожью. Полная совместимость со многими кассетами и чрезвычайно простая смена 10 передач — другие преимущества этого продукта. Данная модель совместима с системой Dyna-Sys, улучшающей качество переключения передач.
Самая важная информация:
- Производитель: Shimano
- Группа: Deore
- Код модели Shimano: RD -M6000
- Скорости: 10
- Тип заднего переключателя: Top-Normal
- Технология: Shadow RD+
- Длина клетки переключателя: SGS< /li >
- Совместимая цепь: HG-X, 10 скоростей.
- Макс. разница между звездочками кривошипа: 22 зуб.
- Общая грузоподъемность: 43 зуб.
- Большая кассетная звездочка макс./мин. : 36/32T
- Маленькая кассетная коронка: макс/мин. 11/11T
- Шестерни: 11 зубьев
ПРИНИМАЕМЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
- Shimano SHADOW RD — Задний переключатель SHIMANO SHADOW RD создан для более агрессивной езды. Его чрезвычайно низкий профиль имеет много преимуществ. Благодаря этому и однопружинной конструкции переключатель не задевает нижние перья в сложных условиях. В результате система работает плавно и тихо.
- Переднее и заднее индексированное переключение передач DUAL SIS- элементы системы, такие как механизм индексации, встроенный в Шестерни рычага переключения передач, задний индексированный трос переключения передач SIS без трения и свободно вращающийся задний переключатель составляют ИНДЕКС-СИСТЕМУ SHIMANO. Система переключения SIS с задней индексацией также используется в переднем переключателе. Благодаря этой системе индексации переднее переключение стало проще и удобнее.
- Звезды HyperGlide. Особенностью специально разработанных звездочек HYPERGLIDE являются характерное расположение рампы переключения и профили зубьев, обеспечивающие лучший контроль цепи во время переключения. Звездочки HG быстро и прямо перемещают цепь к следующей звездочке, не перегружая ее. Обычные звездочки заставляют цепь подниматься и проходить через зубья звездочки перед тем, как зацепить звездочку.
- Top Normal. Задние переключатели Top Normal представляют собой традиционные пружинные переключатели. . Пользователи RAPIDFIRE Plus предпочитают более быстрое время отклика обычных задних переключателей высшего класса, поскольку это позволяет быстрее переключаться на пониженную передачу. Велосипедисты, которые ценят быструю реакцию, ценят возможность переключать передачи на пониженную передачу самым сильным пальцем – большим пальцем.
- Механизм SHIMANO Double Servo-Panta позволяет использовать направляющую заднего переключателя. двигаться оптимально. Направляющий шкив переключателя располагается близко к звездочкам при движении вперед и назад, оптимизируя каждое переключение передач. Это делает переключение передач еще более точным.